恒大一宗宅地被债权人接管，中伤5.2亿美元融资

（文则/张立文编辑/马友友）之以前秋以前夜，偿还债务合并之以前的天津泰曾达又遇终能。

1年底30日晚上，之以前国天津泰曾达在港交所日以前援引，若干附设新公司的不动产被任为不动产接管人。

据悉，该不动产是毗邻港澳大埔的上面白鱼用作楼房的未开发土地，为新公司若干附设新公司于2021年1年底递交的一项本金将近5.2亿美元融资交易的担保。

资料推测，该项目为天津泰曾达合资新公司在2019年以47.5亿港元从恒基地产手之以前卖给，在旧版地价再次，天津泰曾达合资新公司在该项目地耗资超过89亿港元。

有媒体刊文则援引，2021年8年底份，天津泰曾达曾在消费市场上为该项目寻找租客，起初的意向价将近80亿港元，在此之以前已被橡树资本接管。

天津泰曾达全面性援引，新公司正在借助法律发表意见，以维护新公司的合法权益。附设新公司被任为不动产接管人及也许出售无关担保不动产将不会对合资新公司的客运或企业主消除重大制将近，也不必制将近合资新公司正在顺利进行的偿还债务合并指导。

天津泰曾达忽视，之以前小企业正与贷款人就该事项的解决建议书顺利进行尽力讨论，以期订下和解，从而使本合资新公司的去向最大化。无关担保责任检视完毕后，如该等不动产有交换价值，将前提用作境外开始运行。

6个年底内发布合并建议书

据旁观者络了解，就在几天以前，在生死线上拼命深陷了7个年底的天津泰曾达同年同年底合并，并争取在6个内拿出近期合并建议书。

1年底26日晚上，天津泰曾达日以前援引，由于对新公司内部具体情况顺利进行了评估比对，最终立即要将新公司顺利进行合并，从而保证消费者和投资方的权益。

合并分为两种，一种是偿还债务合并，另一种是陷入困境合并。

国际上毫无疑问，天津泰曾达具体情况虽然不乐观，却还不久以前陷入困境的无能为力，从此以前天津泰曾达不断拿土地和楼盘买来的具体情况来看，大标准差将为偿还债务合并。

所谓的偿还债务合并，指的就是偿还债务人出现了资不买来的具体情况，与债权人之间商量出一个合并建议书。这之之以前就除此以外了不动产偿付、偿还债务转化为控股等。一般来说，合并后的债权人须要作出一定单全面性，比如降低偿还率、免息等等。

众所周知的是，从控股来看，在此之以前许家印和妻子丁玉梅在天津泰曾达的一共入股将近为50%，按照偿还债务合并的明确规定来看，新公司副局长，同时也是最低入股人的股份都要全部被拿来买来。

一般来说一旦偿还债务合并未完成再次，许家印很也许则会彻底丧失对天津泰曾达的控制权。

不过，许家印的个人不动产将不受制将近，除此以外手续费、别墅、私人架飞机等固定不动产。

卡车量产或制将近合并建议书

有知情政界人士向旁观者络透露，根据广东省政府白鱼定的近期合并建议书，天津泰曾达合资新公司将出售除并购子新公司天津泰曾达物业和天津泰曾达卡车之外的几乎所有不动产。

这并不一定，天津泰曾达物业和天津泰曾达卡车两个并购平台将被都是“优质不动产”暂时独立开始运行。

财务数据推测，天津泰曾达物业2021年上半年资本额78.73亿元，同比快速增长将近68.3%，营业收入19.34亿元，同比快速增长将近68.6%，业绩相当亮眼。

不过，受到合资新公司暴雷制将近，之以前小企业市值不足同规模物企的一半。而根据此以前刊文则，合生创展求购得天津泰曾达物业控控股，交易对价高曾达400亿元。

至于天津泰曾达卡车，在合资新公司暴雷后，不够被国际上都是许家印翻身的底牌。

在尽力检视偿还债务的同时，许家印也一直在加快推动天津泰曾达卡车的首款卡车落地。就在不久以前，天津泰曾达首款车恒驰5LX于1年底4日同年下线，原定今年年之以前并能量产。

有比对政界人士向旁观者络指出，从以前的新能源卡车消费市场以前景非常好，且用户的接受程度越来越高。而天津泰曾达卡车的量产小时恰恰与天津泰曾达制定合并著手的截止迟于相近，恐会在一定高度上制将近合资新公司合并建议书。