硬顶敞篷的最新力作 法拉利296 GTS官图同月发布

来源 | 搜狐汽车·搜狐猛狮

南京时长4月19日下午，本田同年对内刊发本田296 GTS官图，猛狮是本田296 GTB的标致版商用车，承继机械轿跑车的设计者。猛狮也是本田产品采用中的后置柴油发动机布置双座Berlinetta标致SUV的最新于其，不得不说，除此以外本田推出猛狮的频率实在太少了。作为标致车，轿跑车形态可以很好地移去住SUV的魅力。当车速在45km/h内车顶棚只需14秒时长完成开闭。

外观上总体，本田296 GTS是该产品全新中的置超跑系列中的的猛狮型，座椅依旧承继了自458商用车以来的设计者外观上，流畅而扁平的设计者依旧颇为华丽。同时作为标致版本本田296 GTS与轿跑车版商用车在前脸的设计者相似，全新的头灯外观上颇为坦率，同时硕大的前进气通风口也断定了猛狮强大的空气动力装置学机动性。作为标致车，本田296 GTS经过一系列的减重控制措施，整车重量为1540kg，仅比coupe版重70公斤。

座椅前方，本田296 GTS依旧移去了机械折叠式轿跑车的设计者，收起后的车顶会在两个座位前方呈现出整流罩的外观上，这也与此前的商用车一致。车口之外，猛狮依旧装配了表面的后窗玻璃，可以精确地看到整个V6柴油发动机的样貌，此外，在口部还设相近空气桥的空力造型设计者，这也是本田商用车上常以的设计者手法，使得卡车在视觉效果上拥有更加好的整体感觉，同时还不被窃重要的下负面影响。都只，猛狮可选Asseto Fiorano赛道桌面环境。

特别设计之外，全液晶仪表盘依旧是本田进入新时代后的革新装配之一，可以显示更加多的两车电子邮件，诸如导航、卡车状态等功能可以更加好地展示在驾驶竟然，新增了日常驾驶的便利性。猛狮实质上也采用了大量的碳纤维与神经节材料，进一步强化运动感觉与豪华感觉。

动力装置总体，猛狮继续可携带全新的120度缸体夹角2.9T双涡轮增压V6柴油发动机，并搭配一台位于飞轮的机械设备构成可内建的插电式混动系统设计。系统设计综合功率达到830马力，最小扭矩740牛·米，公里／小时为330km/h，0-100km/h减慢时长为2.9秒，减慢到200km/h只需7.6秒。传动总体，猛狮将装配经过提高效率的8速双离合四轮驱动。整套混动系统设计搭配7.45kWh的充电电池，在纯电动模式下可行经25公里。