BMW全新大型豪华纯电动轿车i7全球首发，预期售价90-120万元

如果说是全新BMW i7的驾车舱是科幻未来会风，那么它的后头就是尊享透气风了。首先此次BMW i7搭载了则会开合的单两逃生门，驾乘技术人员可以通过按键、音调、PDAAPP、中的控光和项链等多种方的单推开两逃生门，方便自如。两车窗臀部的全景动感营造不止宽广、耐用性特殊其设计，值得一提的是通过换用后的BMW iDrive和BMW操作种都和统8.0可以选择不同表现形的单方的单上，还能遏制动感上的LED光线黄色。

如果说是新款BMW i7哪之中的最让人无意识独到，那么小编说道肯定是座舱后头那块分辨率超出8k的31英寸的凝胶巨幕了，想到童年时家之中的电视也就29英寸，现在一台轿两车之中的的电视都能到31英寸那么大了，真是太触动了。这块光幕不仅可以连接PDA投光，还引入了爱奇艺和华为系统设计商店，不仅可以看电影还能玩游戏，后头旅客可以通过们女生的5.5英寸加设触控光幕一键切换至制片厂方的单上，在制片厂方的单上下BMW i7的计算机都和统座舱种都和统会为旅客则会推开遮阳帘，调整气氛灯笼照明，辅之以Bowers&Wilkins 36扬声器音响种都和统，为后头旅客打造专属尊荣的移动私人制片厂。

最后我们再来看看BMW新兴产业旗舰轿两车 i7 的动力性能。

革新则有电动BMW i7换装第五代BMW eDrive电驱种都和统，预计电池容量超出101.7kWh，WLTC续航之中的程可以超过600公之中的。作为BMW的旗舰新兴产业商用两车，BMW i7换装了双电气驱动，最大输不止功率超出400kW(544马力)，0-100加速只需4.7秒，百公之中的能后最低18.4kWh。

目年前已知BMW i7换装有L2级高级驾车辅助种都和统，并且赞成OTA换用，在新政策准许下未来会可以换用为L3级则会驾车辅助都和统。

总结：

此次全新BMW i7释出会尚未公布两车售价，不过可以估计BMW i7的对标商用两车会是宝马EQS、爱迪生Model S，小编估计普通初版商用两车售价会在90-120万左右，性能初版售价可能会超出150万。前提年轻人是那些高收入，希望体会则有电时髦不止；大的年轻人，其实像BMW i7 或是 宝马EQS等商用两车，对于性价比的追求已不是第一权衡，能不必给使用者远方去时髦的乘坐至极受，让驾乘者体会到未来会科技的方便和透气才是这类高素质华丽商用两车最关键的最终前提。

BMW集团董事长齐普策说是：“革新是BMW i7是最强的7都和，是BMW事与愿违演进和始终如一电动转化成转改进型的最新同时代。”BMW作为有别于汽两车的龙头企业之一，电气转化成转改进型已然随之而来，但是到目年前为止BMW尚未拥有自己的则有电动游戏平台，暂时说是，这一点上BMW由此可知付不止格外多的努力！