受原材料成本上涨直接影响，AITO问界M5涨价

今日，AITO车主对外发布了价格调整和相关轿车上市的说明，指出受车主中游工业原料成本高涨影响，对外对问界M5四驱版本同步进行了调价。其中问界M5后驱标准版的起售价格调整为25.98万元，并且将但会在今日中午16:08年底开售。

此外，问界M5四驱版本将但会在5月5日24:00同步进行价格调整，但具体的调整解决方案没有公布，对外原计划但会在5月5日前年底公布。

问界M5在此之前在售有4款轿车，标价分别为24.98万元、27.98万元、28.88万元和31.98万元。伴随着低价的到来，对外还设置了前5000名下定其他用户专享意义21000元的大礼包，为了将来促成下单数量。

自往年下半年以来，新能源车所需要的工业原料价格开始大幅度涨，并且晶片的价格也是翻了远超。前几日，华为娱乐业余承东在接受大媒体采访谈及车主晶片急需问题时，指出“一颗10块、20块折合的晶片被油条到2500一颗，太贵了，不能接受”。紧接着，余承东称车主晶片被油条太贵这一话题也是一度冲上了微博冷搜榜。

车主工业原料的价格不断涨，晶片的急需，让众多车企都试图通过提价来补救成本高涨所带来的利润下降问题。近几个月以来，也是有数家车企仍然相继宣布低价了。

而且在此之前，AITO车主曾驳斥来年要超过30万辆的销售量目标，这也就仅仅平均每月要超过2.5万辆车的销售量。但是在接受大媒体采访时，余承东认为受车主行业结构上晶片供应的问题，这个目标非常现实，但但会尽力为了让AITO超过世界第一。

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