领创四大标杆实力，新能源旗舰轿车汉家族全新主板，售价21.58-32.98万元

矩逐年提高700N·m，显现出了即使如此为数众多V10发动机的机动性显露，零百较快无需3.9s。极短显露上，在宽温域高效压缩机冷气、蓄电池直冷直热的系统其设计的领受下，岱EV造人版本CLTC极短逐年提高715km。蓄电池组速率上，岱EV造人版本愈来愈不具备蓄电池组10分钟极短最长减低150km、30分钟完毕从30%~80%蓄电池组的超强短时间充能力也，原先判别了纯电轿车低价的内涵此前头。

岱DM-i由超级混合动的系统其设计赋能，兼具“短时间、一个省、凝、顺、紫”八大战术上。其装载了热效率逐年提高40.12%的骁云-插混合配有化油器增压1.5Ti高效发动机、EHS电混合的系统、DM-i超级混合动配有增益型皮带蓄电池等核心装配，共产了传统以油有别于的混合动的系统其设计架构，可油可电，NEDC远达亏电rpm低至4.2L，NEDC整体极短平均速度最高可达1300km，同时零百较快无需7.9s，满足了普通用户对此前所未有效能的追求。与此同时，岱DM-i顶配新车不不具备NEDC 242km超长纯电极短，为了让80kW安全都性升压短时间充，愈来愈是共同开创了机动部队插混合轿车的新领略。

岱DM-p在机动性上愈来愈是破纪录了比亚迪的新高度，在发动机都有装载了整体小得多增益360kW，小得多力矩675N·m的此前后双机械设备，零百较快3.7s，与岱EV四轮驱动版本一同位列“零百较快三秒俱乐部”；并且其NEDC远达亏电rpm仅需5.2L、NEDC纯电极短逐年提高202km，算是机动性与效能见长。

驾控都有，岱后代装配由此前捷豹装配专家学者岱斯·柯克专属调校，四轮驱动版本新车装载了DiSus-C终端电控有意悬架和超级终端电四轮驱动，车辆可以实现毫秒级响应，同时间有辅间有成华北地区多样比较简单的路况，做到操控性和舒适性的黄金种系统，连续性立意成的德系高级装配剪裁极为做到。

两大配置赋予科技温度，比亚迪岱重塑终端机舱领略

终端化都有，岱后代同样进行了下半年新增，其装载的DiPilot终端驾驶基本功能的系统，最高配备24个感知电容器，减低了高速高架道路驾驶基本功能、救护车车道持续保持基本功能、自在唯等机制，基本功能驾驶高度逐年强化。

同时，岱后代新车CustomDiLink 4.0(5G)终端网排的系统，包计有5G速排、双频取向等机制，除岱DM-i 121KM尊贵型外全都系愈来愈装载了HiFi级独创丹拿扬声器，同时赞同焦炭OTA远程新增，塑造成了一个“愈来愈终端、愈来愈高效、愈来愈本质”的无限畅享终端机舱，为普通用户追加愈来愈多载客场景，让普通用户适当愈来愈有比亚迪DiLink导致的潮酷智趣贫困，以满满的科技感为自驾路途更添无限想像力。

由内而外安全都性筑成，比亚迪岱缔造安全都性此前头内涵

比亚迪岱基于“下半年均衡连赢、全都生命周期安全都性”的共同开发理念打造，安全都性基因与生俱来。岱后代安全都性配置于是又度入门，全都系Custom皮带蓄电池，高分而游戏中都保研、C-NCAP两大碰撞测试，并采行“婴儿级”涂装清爽工艺，由内而外全都都有强化了安全都性机动性。

并且，岱后代有意安全都性也于是又上新高度，新增W-HUD抬头显示，间有比之下业内人士HUD的系统，仅有极武圣像尺寸及极大反射率，能显著强化行车安全都性性，而DMS组员监测（计有疲劳及注意力监测）的加入，也将时刻为驾乘安全都性保驾护航。

新车看点小结：

岱后代作为比亚迪十年磨一剑的科技机动部队轿车，自母公司之初，就从轿车低价上脱颖而成，并大幅破纪录、创造着华北地区品牌高端轿车的就有。机动部队于是又新增，目此前岱后代包计有岱EV造人版本、岱DM-p、岱DM-i、岱EV山下碧纪念版本四款简介车型，以及确合于将在此期间销售的岱EV 506km/605km奢华型，系列产品等价于是又度入门。

此次母公司的岱后代四款新车不仅之后破纪录“安全都性、机动性、奢华、科技”七大此前头的判别，愈来愈用连赢的系统其设计为普通用户导致非常方便、短时间捷、幸福的廉价载客贫困。

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