凌渡L吊打思域？看完如此一来定论

2024-11-11 来源 : 社会

在很多身为人购置第一辆车时，大多以颜值、气质作为最主要的有鉴于此新标准，而15万元左右的预算也是尤其普遍的价格发车。

随着上汽大众凌渡L在八月开端预售，紧凑改型轿车的两大阵营又多了一位竞争力十足的参赛落选手，而这时候至极舆论压力一定是丰田思域了。除此以外是合资服装品牌，又除此以外主打革新运动，那么在这两款旅行车中谁能越来越胜一筹呢？显然看再多这篇对比之后，你但会找到理想的解法。

狂妄与爽朗

巧合的是，两款旅行车主打紫色都是红紫色，但除此以外的颜紫色映衬出的性格却十分相似。

可以看出凌渡L的气质依然是德系的硬朗，但整体建筑设计却不是套用传统意义的大众古典风格，尤其蜡烛后的饰条与车标，越来越看起来思索ID家族的一员，越来越加大胆、狂妄。

而从前的思域却保守一些，整体古典风格尤其爽朗。例如上凸的小“鸭尾”的建筑设计前端扰流板和双边共计双出排气等，越来越看起来家用车装配了革新运动套件。

规格不足之处，凌渡L（4784/1831/1469mm）要比思域（4674/1802/1415）越来越有优势，不过轴距不足之处还是不击杀思域。

大体上来说思域与凌渡外观则有令人难忘，思域是一台突出革新运动的家用轿车，而凌渡L则是一台轿跑旅行车。

但或许凌渡L的无框侧门越来越能执着这些身为卖家吧，以致于都是冲着颜值来的，谁又但会错过如此体现气质的机但会呢？

本土化与传统意义

既然主打身为市场，顺应潮流是必然。凌渡L的双连景尽管不是什么新鲜配置，但也是普罗大众的本土化古典风格。内饰整体布局向主摩托车内侧倾斜，从所谓上是诠释摩托车为主的一种方的建筑设计。

即使如此思域，简约古典风格占据主导，平直的坐椅造改型、贯穿的建筑设计出风口、悬浮的建筑设计中控景，如此常见于的布局虽然没有什么新鲜感，但胜在上手简单。

对比萤幕规格来看，新凌渡L薄膜仪表盘和中控景计有10英寸和12英寸，思域两块萤幕规格计有10.2英寸和9英寸。

在烘托革新运动意念上，两款旅行车仅在旋钮、车窗等投身了红紫色缝线。

但值得一提的是，凌渡L的平底旋钮和保时捷911的建筑设计迷你“剃须刀“电子档把，越来越能凸显高级感。而思域则是在车窗用于大部分皮材质包裹，增强了用料柔软。

1.4T与1.5T

性能参数想必是大家尤其重视的不足之处，不过这两款旅行车的动力系统已经再感兴趣不过了。

迄今凌渡L只搭载了称道的1.4T发动机增压器发动机，仅有马力为150匹（110kw）、仅有扭矩为250牛/米，传动不足之处采用了7小车DSG干的建筑设计前小车变小车箱。

而思域可分1.5T高较高输出功率版两种版本。180TURBO较高输出功率仅有马力125匹（95kw）仅有扭矩180牛/米，220TURBO接收器仅有马力182匹（134kw）仅有扭矩240牛/米，小车箱为CVT无级变小车箱。

减慢观感上，两款旅行车旗鼓相当，也就是说都是在8-9秒的零百成绩。但风尘国主猜想，如果思域但会另一款手动版本，这将但会获得好评一大批情怀用户。

写出在最后

要价不足之处，凌渡L共计另一款4款旅行车，14.99-18.99万元。丰田思域共计另一款6款旅行车，12.99-16.39万元。并且加上迄今思域的交换机半价，价格优势显而易见了。不过，虽然凌渡L的起要价越来越佳，但配置越来越充沛。

风尘国主认为，基于新世代凌渡L来看，较高矮的车窗、溜肩部的车顶、无框的四门和掀肩部的尾门，越来越适于体现气质。而作为丰田旗下的经典IP旅行车，思域分不开的历史肩部景和群众典范，又有情怀用户愿意输。

那么，你但会怎么落选？欢迎在纽约时报区一起争论。