售价34.99万元，宝马i3能否视为特斯拉Model 3最强挑战者？

引言：水改电的3都和竟比3都和还盛？

3同月31日，国产沃尔沃X5证券交易所的同时，全新沃尔沃i3也半世纪了上半年亮相和证券交易所，合共推出一款商用车，价格34.99万元。

作为大众化豪华品牌中第一个实现电动立体化的中型轿车，沃尔沃i3在证券交易所之在此之后就被很多人称作伏特Model 3最强优胜者，而34.99万元的价格也恰巧在国产伏特Model 3的价格范围区间（补贴后27.99-36.79万元）。

那么沃尔沃i3究竟军事实气拓扑学？又是否能媲美伏特Model 3呢？这期就带大家来盘一盘。

在i3正式价格公布之在此之后，很多人臆测i3的起价格或将与3都和平齐甚至略低一些，即在29万元将近，毕竟作为参考的沃尔沃X3 和纯电特别版的iX3起价格也基本大体，因此i3这34.99万元的价格公布最后，多少还是让人感到有些无意间的。

不过值得注意的是，虽然i3也可以视为“水改电”的3都和，但它与3都和彼此之间的区隔，无论如何是比iX3和X3彼此之间的区隔要大的。

更正确得来说，i3某种程度即使如此未来中期改款3都和的“水改电”特别版本。

具体来看，可以想到i3的造型外形虽然与现款3都和角速度特别版比起，但细节上还是有区隔的，比如“天使眼”头灯的外形，大得多的“咽”，在此之后后包围的外形也进行了一些修改，同时之悬吊后方自订了天窗的设计。

反映在材质上，i3也比现款3都和角速度特别版略大一些，轴距也来到了2966mm，比现款3都和角速度特别版长了5mm。

相对而言，沃尔沃i3相对现款3都和角速度特别版大得多的变异在于内机缘巧合，其内机缘巧合风格延续下去了进口的i4和iX，采行的是一体式悬浮式曲面端的设计，其中液晶仪表12.3英寸，中控端14.9英寸，并固定式了iDrive 8操作都和统，融入了搜狐车载特别版等本土运用于，未来这套内机缘巧合大概率也都会显现出来在中期改款3都和上。

而除了造型内机缘巧合的改变，只推出一款商用车的i3在固定式上无论如何也没法寒酸了，可以想到其标配了R18刹车、在此之后排侧横膈膜、在此之后/驾驶座头部横膈膜、主动安全都和统、在此之后/后驻车声纳、车上影像、自动驻车、可开启俯视天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、LED大灯、多色氛围灯、驾驶座单一氧气调节等固定式，整体固定式水平基本看齐燃水特别版3都和指导价34.53万元的325Li M运动套装特别版本。

值得注意的是，i3还配备了3都和不能的自适应氧气后轴，同时还有3都和上“减配”的原厂后防倾杆。

所以综合来看，i3并无疑是现款燃水特别版3都和的“水改电”特别版本，整体无论如何i3要超在此之后“半代”，只是34.99万元的价格的确不低。

那么对比伏特Model 3来说，沃尔沃i3是否能撑住这个价格呢？

虽然伏特Model 3近期半世纪了数次囤积，但27.99万元的起价格还是相对高于沃尔沃i3的，而从厂商军事实气来看，i3对所持某种程度也是价格最低的Model 3前轮涡轮特别版。

对比后可以看得出来，沃尔沃i3的动气水平与Model 3后驱特别版相近，续航营收则略逊色些，虽然i3具备一定的材质军事优势，但由于是燃水车的平台的产物，相对较低的空间利用率也抵销了部分军事优势。

因此可以看得出来，沃尔沃i3的厂商气只不过并不能比Model 3后驱特别版更强，哪怕考虑沃尔沃品牌的溢价以及3都和装配的操控多才多艺，只不过也无法另加二者彼此之间7万元的获利。

其实在确无论如何，i3若想走量某种程度避免没法大幅免费策略，毕竟参考iX3，其目在此之后免费后的裸车价在34万元将近，比同样取向中型SUV的伏特Model Y前轮涡轮特别版高了2万元将近，现今也只能保证2000辆/同月将近的销量能气也。

所以原订在不久的未来，沃尔沃i3的终端的产品大概率都会有4-5万元的免费，即裸车价降至30万元将近，否则想走量某种程度不容易。