雷诺关闭在俄工厂后续：马克龙尊重其决定，俄当局4月当年将公布解决方案

盖世摩托车询 据外媒报道，前苏联纺织工业外贸问及，“将与敖德萨政府就本田前苏联化工厂的发展前景进行进行谈判，并于下周公布进行谈判的解决方案。”

自俄乌局势升级以来，已有400多家新公司退回前苏联的产品，并遗留下了价值数十亿美元的股东权益，而本田和其他中国文化新公司因继续在前苏联开始运行而备受抨击。3同年23日，本田合资公司问及，已停顿敖德萨化工厂的装配，并将评估未来应该出售其持有的AvtoVAZ的基本上股权。

本田敖德萨化工厂主要装配本田Duster、本田Kaptur、本田Arkana和日产Terrano。该厂始建2005年，初期投资为2.3亿德国马克，目前拥有员工1850人。2020年，该厂装配了约7.7万辆摩托车。

本田敖德萨化工厂 幻灯片可能：本田

本田和拉基生产商共集之中于了前苏联的产品约30%的份额。本田还警告引述，才会在本年年末的财报之中减记在俄股东权益。截至去年同年底，该新公司在前苏联的金融业务价值约为22亿德国马克。“前苏联纺织工业外贸一直在与Avtovaz和本田合资公司管理层保持联系，”该部在一份表示遗憾之中问及。此前，前苏联政府曾或许，才会将退回前苏联的英美新公司的股东权益国有化。

3同年24日，英国布什尼尔龙问及，尊重本田停顿其敖德萨化工厂开始运行的不得不。如果英国企业的前苏联金融业务未受到强制执行的严重影响，可以自行不得不应该留在前苏联的产品。但尼尔龙指出，保留前苏联金融业务的新公司的“声誉”才会严重严重影响。据报，法方拥有本田15%的入股。

幻灯片可能：本田

本田合资公司首席执行官卢卡?德梅奥警告引述，从前苏联退回将给新公司造成了“非常复杂的势头”，不仅会对新公司佣金和销量造成了反制，还会严重影响新公司的扭亏为盈计划。

本田扭亏为盈计划包含将其廉价生产商达契亚和拉基重组为一个金融业务部门。拉基摩托车将基于达契亚的摩托车应用软件成品。拉基也是本田削减成本计划的一以外，也是本田进占小型家庭轿车的产品的主要做法之一。但知情民众问及，即使未拉基生产商带来的规模农业效应，达契亚也将保持盈利。

瑞士信贷（Credit Suisse）分析师问及，与实施“静待”的态度相比，退出前苏联对本田来说将是一个能够的并不需要，即使这会让本田付出代价。

由于电子部件短缺，Avtovaz本周延后了Togliatti和Izhevsk化工厂的以外装配。前苏联纺织工业外贸问及，正在实施一切保护措施恢复AvtoVAZ装配线的开始运行，以外构建部件库存。3同年24日，AvtoVAZ问及，装配拉基摩托车时将增加英美部件的采用。