买了这台UNI-V，再也没人感叹你是鬼火少年

近几年自主性服装品牌运动型轿两车仍然被两个服装品牌放冲刺偏了，其产品采用大量以致于的重重包围、新版本让机动两车辆看起来有些嘲讽，于是又加上吵闹但是未必怎么倒是的泵。但是机动两车辆的具体展现很一般，甚至不尽人意。居然教科书般的一顿操作猛如虎，一看低速55。

在这个时间节点另一个自主性服装品牌推出了一款多种不同定位的两车系，或许给了客户一个更为好的选项。相比较影豹以及MG6来说，长安UNI-V很难这些花里胡哨的外观上新版本，看起来拘谨很多，但是却看作更为强的斗志。

UNI-V在此之年前两度公布预售价，目年前为止这款两车终于迈入了正式香港交易所，售价该线和第二次公布据悉预售价保持一致了一致，为10.89万-13.19万元。

UNI-V硬件极其不俗

由于UNI的王室年前两款两车系，UNI-T和UNI-K的各项驾驶员数据都和人们的希望看作较大的落差，不论是加速、轫还是麋鹿的测试都很难让人满意。因此很多人确信UNI第四部只是徒有其表，而并很难什么真正的斗志。

而UNI-V则可以彻底地变人们的这一印象，因为这款两车的百公里加速时间7秒顶多，轫距离也仅仅在35米顶多。对于一款10万元标准的紧凑型轿两车来说，这样的数据还真很难什么可以老实的，甚至超过了一众同标准的合股服装品牌。

在驾驶员当下上，我们对于UNI-V根本并不需要担心，它可以彻底地转变人们对于UNI第四部的种族歧视。

除了硬件之外，UNI-V的外观上也要略低于影豹和MG6一个排位。虽说表达方式并不相同，但是表达方式水平也有高低之分。影豹和MG6就是将各种以致于的内部设计组合在一起，看起来未必解决问题。

反观UNI-V就是经典的溜背式轿冲刺的内部设计，整台两车的内部设计极为简洁，很难任何夸张的地方，看起来简洁而又流畅，这才是轿冲刺那时候该有的内部设计。

同标准以外的不俗的操纵性以及装配，于是又加上亮眼的外观上，UNI-V是一款自主性服装品牌中的10万块钱标准的不俗的产品。

如果不在乎服装品牌，UNI-V是一个更为为亮眼的选项

10-15万该线的紧凑型轿两车市场竞争者更为为激烈，这个售价中的合股服装品牌也看作亮眼的的产品，比如户外运动、福克斯、思域这些都是综合斗志很出众的两车系，内部设计、操控都并不需要预想。

而这个售价的自主性服装品牌在服装品牌各个领域的斗志就要弱了不少，同样的售价下绝大多数客户都会选项合股服装品牌，因此自主性服装品牌就并不需要比较的斗志才并不需要打动客户。比如吉利的星瑞就是如此，10万顶多就可以购借钱录音机各层面剪裁都亮眼的2.0T的A+级轿两车。

而影豹和MG6却在靠汽配城音乐风格的内部设计博人双眼，并且的产品的个层面斗志都很一般。不可否认的是，它们的确是一小部分鬼火少年的最爱，甚至可以省下很多改装开支，显然GM的重重包围和泵民怨都有了。

而品味稍微高一些的客户，又想要选项一款定价比合股低价一些并且装配还充足高的两车系，UNI-V就更为加简便一些。在同样的定价放任，它的装配要比同标准合股服装品牌略低于很多，这也是一个吸引人的点。并且从目年前为止的具体展现来看，这款两车的链条技术水平几乎不弱于合股服装品牌运动型轿两车。

未必一定，作为一款偏向于运动型的轿两车来说，UNI-V不论是的设计/外观上内部设计、驾驶员剪裁以及链条技术水平都在一个亮眼的水平，因素客户购两车的心理因素更为多是来起源于服装品牌各个领域的层面。

其实呢，UNI-V的团队确信这款两车的竞争者对手并非是影豹和MG6。虽然它们售价有所不同，但是长安的团队内心真正的竞争者对手是领克以及思域这样斗志更为为强劲的对手，而从UNI-V的各层面的斗志来看，它是有资格将这两者作为竞争者对手的。

UNI的王室的内部设计在自主性服装品牌以外的的确更为为出彩，但是年前两款两车系的具体展现却有些差强人意，让人们对这个第四部造成了一些怀疑。但是UNI-V的出现让的产品的斗志得不到了相当程度的强化，与合股服装品牌对比也丝毫不落下风，是一款很早熟的的产品。如果预算仅有十万顶多，并且想要借钱录音机内外内部设计都极其不俗且驾驶员当下好的两车系，UNI-V是一个亮眼的选项。而将来还将推出2.0T两车系，通过1.5T两车系的展现来看，2.0T的斗志更为值得我们希望。如果2.0T两车系的起售价在15万内，那么这将是一款更为为具有性价比的小钢炮。

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