“蔚小理”元旦首份成绩单：1月份小鹏交付近1.3万辆居首

虎年伊始，国产商用车铁西街道三强悉数定为了1同月本赛季。

2022年2同月1日，蔚来卡车、令人满意卡车、小鹏卡车等此后定为了1同月末交付使用总量资讯，其里小鹏卡车交付使用了12922辆，再度夺下国产商用车铁西街道同月度销总量亚军；令人满意卡车交付使用12268辆；蔚来卡车交付使用9652辆。三家车东映均做到了大幅的下同（较同比同类型）持续增长。

分车东映来看，小鹏卡车交付使用12922辆，下同持续增长115%，这是其年中5个同月做到交付使用破万。就单车HG来看，小鹏P7交付使用6707辆，近代共计交付使用突破8万台；2021年发布的新车HG小鹏P5也并未开始上总量，交付使用4029辆，年中两同月交付使用最少4000台；小鹏G3第一部交付使用2186辆。截至2022年1同月末，小鹏卡车近代共计交付使用总量已超15万辆。

令人满意卡车交付使用12268辆令人满意ONE，下同持续增长128.1%，令人满意ONE做到了年中3个同月交付使用破万。截至2022年1同月末，令人满意ONE共计交付使用总量已远超13.64万辆。

蔚来卡车交付使用9652辆，下同持续增长33.6%。截至2022年1同月末，蔚来共计交付使用17.67万辆。

对于三家商用车铁西街道背部东映业“蔚小理”来说，2022年或仍将遭遇市场需求不足、物流原因。蔚来全面性对此，“和现在一年一样，每个同月都是顶着生产总量来交付使用。”

为应对市场需求不足原因，小鹏卡车全面性对此，于2022年1同月末至2同月末元旦停产前夕，对小鹏卡车佛山基地开展技术改造。改造完毕后，2022年的大总量在手订购未来将会加速交付使用。

在没多久现在的2021年，小鹏卡车、蔚来卡车、令人满意卡车三家分别做到交付使用98155辆、91429辆、90491辆，非常遗憾地没能跨过10万辆等奖项交付使用总量的门槛。

展望2022年，而出名普遍认为“蔚小理”可轻松做到“交付使用过10万”的最大限度。

一全面性，新兴产业车渗透率将保持边缘化走高，乘联会得出结论2022年新兴产业乘用车销总量为550万辆以上，在2021年一新近乎差不多，并预计新兴产业乘用车渗透率在2022年将远超到25%左右。

另一全面性，蔚来、小鹏将于2022年推出边缘化新车HG，蔚来ET5将是蔚来全资第一部产品入门级总量产轿冲刺，在使用电池中出租计划的情况下，生产成本却是下探至25.8万元，未来将会分割30万轿车市场份额；小鹏G9则是小鹏全资第一部产品里大HG纯电SUV，或将为小鹏在SUV市场攻下一池中。该两款车HG均被电动卡车专业网站Electrek纳入“2022年全球最受期盼的22款新车”榜上。

光大证券在研报里得出结论，2022年商用车铁西街道三强的共计交付使用总量约可远超到55万-60万辆，顺序分别为小鹏、蔚来、令人满意。

责任编辑：张玉洁 SF107

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