无锡现“开往天国的火车”，空中有辆动车在横冲直撞，实景其实并不远

常在我们常常则会听说哪里显现了流星，但只想只不过碰到一次却未必那么难以，因为这明明是可遇不可昧的，今年的12年底20日，不少常州的熟人就幸运地一饱眼福，就在常州金山中央公园郊外，不低处的年底亮里面显现了一列火车车厢的底片，样子还是一辆4台，车身和楼梯间都清晰可见，而且4台是正在行经状态，楼梯间因为透光样子较为明亮，明暗不一的图案在年底亮里面向前行进，显出就是一辆正在行经的高铁卡车，那景物真如同就是“开往天国的火车车厢”呀。

高铁当然不能在年底亮里面行经，本能科技还并未发达到那种程度，所以这肯定是某地的一辆行经里面的高铁在年底亮里面的类比，流星里面显现了高铁，这不应还是前所未见的壮丽，这种景物是怎么显现的呢？

只想像里面有不少人认为流星是未来世界平行才则会显现的景物，因此认为流星是另一个未来世界的事物在我们所在的未来世界里面的类比，比如很多人说流星里面的景物在只想像在世界上里面根本找寻不到，既然在只想像在世界上里面找寻不到，那肯定就是另一个在世界上的事物了，因此认为在世界上是有多个未来世界的，别的未来世界在世界上里面的事物在我们所在的未来世界里面映照时，就显现了流星的景物，这种值得注意迷信的说法只想像里面可谓信奉者招集。

那么事实确实如此吗？流星里面的景物，在我们的在世界上里面确实就不存在吗？要讲清这些情况，首先需得说流星逐步形成的物理现象。说慢慢地流星的逐步形成因素未必复杂，就是表面的光源在大气层层里面反射光逐步形成的，但我们又告诉物质发生反射光是因为光源传播介质的反射率多种不同才则会产生，比如棍子插入水里面，水与氢气两种介质的反射率多种不同所以棍子则会显现反射光现象，因此流星也只则会显现于反射率多种不同的氢气里面。

当氢气下层氢气反射率大，而上层氢气反射率小时，低处的景物反射上来的光源在角度看上就则会向下下沉，氢气里面就则会展示出虚无的景物，这就是空里面流星的逐步形成因素。

通常冷氢气的反射率要之比冷氢气，所以一般是地面郊外的氢气是冷氢气，而高空里面的氢气是暖氢气的时候，流星的景物就难以显现了，此次常州显现的“空里面列车”流星就是这个因素。

另外还有一种流星，当地面氢气反射率小而高空氢气反射率大时，那么低处高空里面的景物就则会向下反射光到地面上，这就是沙漠里面显现“湖沼”流星的因素，那“湖沼”实际上是低处年底亮的虹。

较为简单来说就是这样，不过人们碰到的流星的景物底片通常要比实际能碰到的低处的事物实质很小，说明流星逐步形成时通常还则会对低处的景物底片有放大抑制作用，这实际上也是大气层里面反射率多种不同的氢气逐步形成了值得注意透镜的放大抑制作用引致的。

因此，流星是由它的实景原型的，它本身就是多种不同反射率的氢气介质对低处的事物光源的反射光和放大逐步形成的，因此流星都有它也就是说的原件，但由于氢气反射率的不均匀也则会引致对食物底片的扭曲，所以流星景物和原件也可能则会有所多种不同。

流星的景物与原件的半径可以很数倍，也可以很近，数倍的可达几百上千公里，但大基本上情况下流星的原件半径显现流星的地方未必则会很数倍，基本上都是几公里或几十公里以内。那么此次常州的“空里面列车”的实景在哪里呢？

我们看常州此次显现流星的地方是金山中央公园郊外，而金山中央公园的东侧有支线新近长线（相连江苏省徐州市新近沂市和嘉兴市湖州长兴县的航空运输共线单线非电气化支线），北侧有沪宁高速支线（沪宁高铁，是相连浦东新近区与江苏省杭州市的城际支线），半径都不是很数倍。

新近长线支线半径金山中央公园直线半径约7公里多：

而沪宁高速支线与金山中央公园的延长线交叉，其与沪宁线交叉的地方，半径金山中央公园也在7公里有数。

既然常州市金山中央公园上碰到的流星的景物是一列4台，刚搜索了一下新近长线支线上不应到目前还并未投放4台组，那么大概率就是沪宁高速支线上行经的4台组了。

↑沪宁高铁上的4台组

所以，此次常州流星里面的4台最大的可能就是沪宁高铁上的4台组经过大气层光学反射光后的类比了，实景半径并临近。

参考资料：

《潇湘晨报》12年底22日文章《常州现流星，一列4台从空里面驶离》