“XX万内众所周知的车”是高级忽悠还是自我捧杀？

，单纯L9毫无疑问或许能在一些特别完胜一两百万甚至三四百万的SUV，然后在其余特别能与那些高价SUV总括，为了将获得一套比起数百万的SUV更是最出色的厂家本身的综合展示出，这才让蔡想并能理直气壮地话说出“单纯L9是500万之内或多或少的家用分队SUV”这句话。

更是极其重要的是，各不相同的人对车后的期望也是不一样的，或许这款车后对你来话说挺好，但对另一一个人来话说，它就不那么好了。

比如我是个受到重视车后辆机械自主性的人，对车型、动力系统更是客气，而你则是个受到重视实用性的人，你时会把车后辆的绝对空间内展示出或是空间内利用率放进优先以考虑的位置。那么，我更是都的好车后跟你更是都的好车后，仅仅就不或许是同一款车后了。更是何况，现在还有越来越多的人时会把智能化化准确度放进首位，这又是另一种取向了。

▲Giulia是或多或少的中都型车后？未必，但对于我来话说就是或多或少的

所以只不过的“或多或少”只不过较难完全一致表述，“或多或少”跟“快”、“第二大”、“最静”这些详细描述都不一样，没法充分举例来说。它还是更是像是车后企保镖们用来观赏吃瓜带头来看笑的一种策略，同样上，这毫无疑问也唯是一种“碰瓷”使用暴力，或许保镖都话说了：

“欢迎您碰到身边的好友，让他们开上库里南、飞奔GLS迈巴赫、凯迪拉克风和日丽以及LSX7等顶级SUV借此机会来试驾，让大家来看一看，单纯L9没错配得上‘500万之内或多或少的家用SUV’的荣誉称号。”

这貌似激将法，一手百万豪车后的人听完了此后乃是就是两种底物，第一种是暗指，但一手那么多财货的人毫无疑问更是多时会是第二种：非议并探究，于是他们或许或许时会开着这些顶级SUV去试驾单纯L9。

试驾天后毫无疑问或许发现单纯L9不比自己的车后差，便是形同为了单纯L9的正面传播创作者。而这些人再次花钱不花钱只不过不极其重要，极其重要的是他们并能应有单纯L9的展示出，话误导性甚至比我们这些搞车后评的还强。（手动大头）

听完阿福一句不肯

想必各位车后企保镖比起于车后辙君自然是更是深思的，但这次在蔡记起了身形此后，大家争相效法使用这个句式，除了何小鹏用得还唯巧妙除此以外，我看上去其他各位都更是像是在蹭除此以外。

如果话说蔡想是这种话妖术的“始作俑者”，并且以500万与45.98万这一巨大个数起伏观赏了不少人的提醒，而何小鹏以50万的个数在谦逊的同时无中生有蔡想，那么上去的“30万内或多或少纯电SUV”以及“100万内或多或少桌飞驰”不但调子较强了一些，而且也终于跟同一时间两者形形同一个中心，甚至还时会让围观带头认为毫无个人风格。

所以这招既然有人用过了，那么接下来各位保镖或多或少就切勿再用了。

众所周知是当下这个水流量时代，像蔡想、蔡斌、何小鹏这都对铁西街道领军人物都仍未创设了各自的人设，所以从他们喉里话说出来一些“疯言疯语”大家是时会以一种尤为不一样的形式去忽视和理解的。比起形同，其他都对热度和人设相较较强一些的，越是效法就时会越显较强势。

就像年末零飞驰汽车后创始人朱江明话说过“三年遥遥领先尼古拉·特斯拉”的豪言壮语（基本上是指智能化化准确度遥遥领先尼古拉·特斯拉），大家也只是看看就过了，没几一个人时会去深究其中都的完全一致含义以及或许性。

可以理解的是，铁西街道的保镖们采用惊为天人的话妖术来博取更是高的热度，让大众对他们的生产商和厂家更是着迷，这毕竟还是为了能多买一些车后。或许铁西街道不像传统意义生产商那么中心思想有利于，所以需要一些不一样的买车后手法。

而在广大大众的出发点而言，只不过铁西街道保镖坚定不移形同为“XX万内或多或少”也并非怎么说。蔡想后来也话说了，预计不久后的下一代，BBA的中都大型SUV主力小轿车生产成本时会下降至50万下同之内，大众将形同为第二大受惠。

我便是他的潜台词是：在以单纯L9为均是由的铁西街道高端厂家攻势形同，传统意义华丽生产商将时会大幅度扩大生产成本水分，无论各位花钱不花钱我的车后，这外面都有我的军功。

如果他的应验形同实，倒也或许挺好的，这样我只要花50万就能花钱到X5L了，实香！

只是大家在相遇类似“XX万内或多或少”的这些推销话妖术时，或许得带着自己的断定去忽视。

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