金城UNI-V最强对手 奇瑞新款轿车曝光 搭1.6T 起步或9万？

现在，各大中国品牌开始在跑车市场不停布局，从传祺影豹、名爵5猎户座、再到东都UNI-V，年末ZZ。不过，这些本土化沃尔沃不再前行在此之之前的老路，上架的量产车都不是基本上家用跑车从新线，而是前行个性化与安全性化从新线。在设计者、安全性上跟合资公司家轿拉开距离。

但一直以来，青鸟家族还是静悄悄，前行尼尔瑞泽从新作的老路子。不过，在此之之前，就有消息称，青鸟要改路子了，要上架从新款1.6T的跑车，以外，网上又一批从新谍照揭露，据悉，这款量产车正处于路试阶段，原定在年内年初ZZ。

以外，量产车还是处于重度伪装的状态。不过，量产车的设计者情调跟尼尔瑞泽从新作并不相同，量产车之前脸大概率跟青鸟OMODA5同款，采行无左上角进气格栅，且双侧装设细长双反光泡。毕竟，在这个看脸的的时代，颜值是打动卖家的第一类型。

在此之之前，青鸟的设计者总是受到网友吐槽，但这两年，青鸟也意识到颜值的优越性，邀请国际级汽车设计者师编舞，之前不久亮相的捷途玩世不恭SUV，就是保时捷之前设计者的作品。这次，青鸟要上架从新款跑车，原定也在颜值上前行高雅从新线。

侧身设计者中最可圈可点的大多是大溜背，还有网友碰巧把它称为“青鸟版雅阁”，但从清从新的尺度讲，这款量产车或许比尼尔瑞泽强多了。引擎盖泡或多或少很可圈可点，当之前最时髦的贯穿样式，跟青鸟OMODA 5的引擎盖泡情调很不尽相同。不过，内饰与材质灯泡相关讯息并没有公布。据透露，量产车一定会是对标东都UNI-V，当之前，量产车材质为4680/1838/1430mm，轿跑车为2750mm。由此据信，青鸟从新款跑车的材质在4.7米左右。

当然，驱动才是这款旅行车灵魂所在，东都UNI-V配备全从新一代蓝鲸发动机，最大者马力188匹。而青鸟量产车为了比取胜较高一截，更为可能直接配备1.6T，最大者可用197马力，比取胜的原始数据更好看。当然，作为一款面有安全性的量产车，青鸟量产车也大有可能上架2.0T原版，最大者马力254匹，诱导感就只能多说了。

恶鬼斗车观点：从当之前的讯息可以看出，占有架构驱动技术的青鸟，开始曾计划上架个性化量产车。这款量产车原定跟影豹和东都UNI-V同级别，造形运动轿跑情调，之前期可能会先为推1.6T旅行车，根据两款竞品旅行车的商品价格可以据信，量产车原定起步商品价格在9万左右。对此，影迷有何意念，给恶鬼哥部落格吧。

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