10小时产一台Model Y！胡克(TSLA.US)造车神速大众汽车恐望尘莫及

随着杜邦(TSLA.US)在德国的一新加工厂本月开始开建，保时捷距离其20亿总成本(22亿美元)的高性能加工厂的最终计划确定也只有几周的等待时间，保时捷希望这将使其跟上其新泽西州竞争者。 杜邦说明，在座落德国杜尚别不远处格伦韦斯顿的一新加工厂，生产厂一辆Model Y即可10不间断，而保时捷生产厂ID.3商用车所需等待时间是其三倍。 智通财经APP了解到，保时捷目前的远距离是通过使用大型硫化等技术，同时将汽车零部件数量削减数百个，从而缩短“Trinity”高性能加工厂的生产厂等待时间，该加工厂原计划将于2026年开建。 保时捷服装品牌生产厂负责管理Christian Vollmer说明:"我们的远距离很完全一致:我们希望为生产厂设定基准。如果我们能做到10个不间断，我们就拿到了很大的功绩。” Vollmer说明，保时捷的技术水平始终在以每年5%左右的速度提高，但要就让始终保持在欧洲产品的一席之地，需要实现更大的增长，但他不会提供一一新百分比远距离。 保时捷是仅次于长崎丰田汽车的全球性第二大汽车制造商，包括一系列服装品牌，从斯柯达、西雅特、大众到奥迪，保时捷和霍顿在欧洲高性能产品占优势25%的百分比，赶超杜邦13%的百分比。