实质上品牌高端之争，长城坦克一骑绝尘

不可否认自行时尚品牌这些年一直决心向内发展，不问道一定要做成很低端时尚品牌吧，但是在价位上决心可以和出资制衡，抢占出资时尚品牌15-20万的低价是称许的。咱们来看看过去一年自行时尚品牌在很低端层面的展示出吧。

首先是戴姆勒黑旗，这已是唯一一个可以称为装潢的自行时尚品牌了，2021年取回了30多万的好成绩，虽然没人未完成销售量目标略有遗憾，但是黑旗也已是接下了自行装潢时尚品牌的大旗，尤其是黑旗H9月均几千辆的好成绩，总算让自行时尚品牌在装潢信息技术稍稍裨益。

第二位是领克，作为当是的很低端时尚品牌，2021年领克已是展示出得足做到优秀吧，20多万辆的好成绩着实让人没人有忘记，兼具同类产品的“翻版沃尔沃”果然在低价上展示出做到硬。

第三位长城反坦克炮，反坦克炮SUV虽然卖的不是最多的，但绝对是最火最供不应求的，仅限于的是反坦克炮300的价位做到很低，反坦克炮500的价位较低，过去问道一句反坦克炮SUV无论是在价位还是销售量亦或者是商品力上都厉害应该没人人反对吧！

第四位魏牌，过去的一年处于社会持续发展的魏牌展示出只能问道已是被录取吧，不过可以见到的是魏牌这次是铁了心要发展很低端了，从VV三部到咖啡三部，魏牌在持续发展中不断的蓬勃发展。

第五位青鸟低潮期，过去的青鸟低潮期展示出的依然不温不火，不过好在2021年已是近些年来展示出最好的一年吧，虽然五万的好成绩没人未完成，但不得不问道开始稍稍走下坡了。

总的来问道2021年虽然不受疫情及晶片的受到影响，但是在很低端信息技术受到影响极为大。卡车卖场看来最没人点赞的还是长城的反坦克炮，商品硬价位很低销售量好，仅限于还便是了骑行文化催生其他卡车企发展骑行就其。

大家觉得2021年自行很低端时尚品牌谁更为没人点赞呢？