预售27万起，领克09是好似了，还是真值这个价？

亦同，领克09公布了售单价，MHEV款27-35万、PHEV款32-40万，掀起了网友的争论，甚至有人时说它燕子了。将一款丰田后买了27万元起或许却是低廉，这个单价跟同层级之中大型SUV旅行车后受众途昂相比，也已经没有来得大优势，后者单价29.2万元起，而且极少地区可能还有1-2万左右的票价。

虽时说作为丰田后企；还有率先挤压高端的生产商之一，领克在商品上的销量表现以及认可度显然要高过另外两家对手，上次拿到了超17万辆的车后的销售净资产，遥遥领先长城母公司的WEY与长丰家的星途。但09旅行车后一下子把单价拉到同级出资生产商旅行车后的高度，系列产品真的时会认可吗？首先还是要来看看系列产品本身。

外表方面，领克09看重突显全方位，在仍要家族新设计理念基础之上，又转至很多运动成分，所以外表很有攻击力。前脸部分之中网规格不小，其之中还以直瀑式结构去除，精场上颇为出色。前LED灯组造型新颖，引擎盖两侧的上旬灯已是领克生产商的融为一体新设计，点亮后表现力也极高。

领克09车后架侧面很有意思，前翼子板后部转至一块橘色橘色，显然独创了路飞龙万里的鲨鱼皮肤上，视觉挤压力给予强化。车后窗车后头灯之中间常用了黑白条码型的新设计贯穿左右，十分亮眼。顶部贸易协定四出式排精预示着该车后动力性能不俗。

带往之下，领克09对于内饰用料毫不含糊，毕竟单价掀开这里。车后内之中控、门板等外用大量；也材料覆盖，同时具体内容东南侧也以小提琴烤漆成分提升质感觉。电子换挡杆还是领克专属风格，十分新颖。车后内还配上备了12寸内嵌之中控液晶屏，带有语音识别、车后联网等非主流功能，仪表盘也为全液晶显示，科技喧嚣也没有紊乱，很有旗舰豪华车后的味道。客舱也常用了真皮材质，并带有立体化的纹路，论高级感觉受众途昂或许再也不能比。

而且据悉从之中配上开始，该车后就时会配上备车后道保持基本功能、自动制动、自适应巡航等安全领航员基本功能系统，盲点监测、车后上防挤压、高速自动变道、自动的士等功能也时会经常出现在部分旅行车后上面，固定式极为丰富。

规格方面，领克09高为高分别为5042/1977/1780毫米，轴距2984mm，跟受众途昂相距相当大，给予了6座以及7座两种客舱规格，系列产品可以根据自身情况选择。而且客舱可以捡得基本全平，后备箱空间局促。

动力上，领克09MHEV搭载了沃尔沃2.0T T5发动机，最大马力254Ps，峰值转矩350N·m， PHEV款搭载2.0T T8发动机+双传动装置，最大马力达431Ps，峰值转矩659N·m，外反之亦然8AT变速器，后者零百加速时间仅需5.6S，超过了受众途昂2.5T V6的表现。

虽然领克作为国产生产商，在估值意志力以及价值感觉上可能时会不如某些出资，但总体看下来，领克09系列产品经济效益或许非常弱小，豪华感觉远超同层级出资旅行车后，当前动力性能也非常强劲，撑得起它的旗舰导向以及单价表现，而且吉利的营销意志力一向出色，认为后续领克09的销量不时会差。