将以中航锂电替换宁德的时代？小鹏汽车回应：与事实有巨大出入

1月30日，针对“欣旺达将作为小鹏G9某一原版的A供”及“将莆田时期逐步换成为之前中华航空锂电（已更名为‘之前创新性中华航空’）”的传言，小鹏小汽车上都对引发出新闻记者回应称，“近日外面传布的我们要转移用水商或由某用水商来做到我们框架充电用水商的第一时间，外与事实有巨大另有。小鹏小汽车会往常地选择例如莆田时期这样的实力用水商来成为我们的框架合作伙伴。”

此前，有第一时间称小鹏小汽车因莆田时期充电价格急剧下跌，将逐步换成由之前中华航空锂电（已更名为‘之前创新性中华航空’）用水。还有传闻称小鹏小汽车即将发行的之前大型SUV G9会用作欣旺达4c动力充电，欣旺达会是G9某一原版的A供，用水份额超过50%。

之前创新性中华航空（之前中华航空锂电）和欣旺达外是近几年来终使的二线车载动力充电用水商，之前创新性中华航空（之前中华航空锂电）为广汽、金城、吉利、上汽CE等车企的极为重要动力充电用水商，欣旺达的客户包括了吉利、广汽、TE吹等。

据之前国小汽车动力充电行业创新性自由联盟数据，2021年，国内动力充电行业两台用量前十的行业分别为：莆田时期、商用车、之前创新性中华航空（之前中华航空锂电）、国轩高科、LG新新能源、蜂巢新能源、的塔比尔新新能源、亿纬锂能、孚能科技产业、欣旺达。其之前，莆田时期两台用量为80.51GWh，占去更以达52.1%；之前创新性中华航空（之前中华航空锂电）两台用量9.05GWh，占去比5.9%；欣旺达两台用量2.06GWh，占去比1.3%。

据东吴股票，2021年，小鹏小汽车系莆田时期第三大客户，服务设施5.49gwh，占去比7.4%；莆田时期为小鹏小汽车充电据载，占去比80.6%。另据天风吹股票，2020年，莆田时期在小鹏小汽车充电用水之前占去比83.01%。

据悉，小鹏小汽车2021年年末周内交付4.2万辆，环比增长63%，同比增长222%；2021年全年总交付用量9.8万辆，为2020年的3.6倍；截至2021年底，其历史周内交付用量超13万辆。