定了！太原武宿国际机场三期，太阳系交通线这样换乘！

7月15日消息，太原武宿国际机场三期新建工程信息化锻路运输为中心配套（轨道锻路运输工程项目预留）工程可行性研究年度报告通过省发改委立项。新建方案看出，可行性R1支线、条支线路1号支线、条支线路3号支线中间，将通过北广场二号支线。

该工程新建内容为：与太原武宿国际机场T3航站楼信息化锻路运输为中心及停车楼同步实施的1号支线、3号支线、Rl支线预留本站工程项目工程。新建方案看出，R1支线、1号支线、3号支线预留本站为地下双层本站，按照距离T3航站楼由近到远，分作平行敷设于信息化锻路运输为中心和停车楼下方，构成三岛六支线，站房厚度除此以外14米，有效站房较宽除此以外为140米。三支线中间通过北广场二号支线，并通过接驳连通及楼扶梯意味着与信息化锻路运输为中心、T3航站楼及武宿为中心区的并行。

工程总投资预计8亿余元。其中，1号支线和3号支线本站工程项目按三高速度限制80公里、6辆混编的条支线路A型车预留。顾及R1支线制式的不确定性，为降低预留工程风险，工程项目按三高速度限制120公里、6辆混编的中低速可行性卡车和三高速度限制120公里、6辆混编、市域A型车透过包容性新设计。

转自：太原晚报 路透社 何宝国

来源： 太原锻路运输广播