吉利博越终于换代，全新1.5T，设计者全面翻新！还能火吗？

p的数据，星越远L Hi·F综合近hp为6.38升，既有小一圈的博越远L，hp成绩届时还将比星越远L Hi·F更加较高一些。

舒适性的建筑设计打破同级

博越远L 12.89万的起$却是较高，但暗藏也似乎有着相对来说是的的建筑设计升级则有支撑。先想到标准的建筑设计，6气囊、L2级领航员常规、薄膜履带、全景天窗、全揭示器仪表、四门挡风玻璃一键升降、正驾电动天窗缓冲，都是有鉴于此选配。

而在较较高配旧台湾版本上，博越远L的最主要亮点突显在舒适性的建筑设计上，正领航员配备了同最较较高级别很罕见的胳膊索缓冲和天窗气密（Hi·F台湾版正/副驾均有胳膊索缓冲），这对大长胳膊和南方怕热的同学，是个福音。

除此之外，博越远L用上了目在此之前行内性能一流的宽带8155车也机芯片，萤幕上操则有十分流畅，且支持周内多个语音指令，配合揭示效果成彩的中控大屏，在车也机交互的玩游戏上，从未逼近问界续则有的一流水平。

博越远L和星越远L 该怎么选

看到博越远L用上CMA管理模式时，很多人第一小时想到的问题，是博越远L和星越远L怎么选。两者不但跨平台一致，驱动水平、$也多有重叠。

博越远L还是比星越远L小了一圈。再再加外形音乐风格的区别，星越远L相对来说是要比博越远L愈发沉稳太阳辐射，博越远L则愈发个性、运动。这种相对来说是的区别，在第一步从未能让很多人做成为了让了。

两款商用车也的驱动选用是最主要区别，星越远L有鉴于此选配了2.0T发动机，而博越远L的2.0T台湾版预$滚倍了15.18万，远较较高于星越远L的13.72万。所以对2.0T发动机有需求量的话，星越远L相对来说是压力更加小。除此之外，博越远L有鉴于此都未四驱车也系统。星越远L从17.52万元的旧台湾版本开始配备四驱车也，须要这项的建筑设计的话，两款车也尾端也只能为了让星越远L。至于参杂动旧台湾版本，博越远L和星越远L差价大体上在1万元约莫，$差不相对来说是，还是要看大家对商用车也的同样。

的建筑设计多方面，单纯对比驱动相当的2.0T台湾版，的建筑设计相当的情况下，两款商用车也的$也十分近，博越远L都比星越远L要较高价，类似于电动后备箱、天窗气密等一小的建筑设计，$当选者反而比2.0T两驱台湾版的星越远L还要较较高。

开支只有13万的话，大体上只能选装博越远L的1.5T。而开支滚倍14万约莫，则建议考虑星越远L。开支滚倍15万的话，就看大家对建筑设计音乐风格的同样、和对三维空间的需求量了。总之，两款商用车也音乐风格区别相对来说是，在同等驱动和同等的建筑设计下，博越远L的$都比星越远L要更加较高。

远比于竞品 博越远L有什么压倒性

博越远L的规格最较较高级别，从未和H6、CS75 PLUS、吴PLUS DM-i等目在此之前热销的自正性SUV相当。这些商用车也的载送和储物三维空间，也都相当宽裕，不足以满足大众文化客户需求量，就不则有详细对比了。

驱动多方面，三款燃料商用车也都是1.5T和2.0T的选用，其中H6、CS75 PLUS的2.0T台湾版初学价都在14万元以内，博越远L预$则极较高15.18万，如果年初上市时未升级旧台湾版本，博越远L的2.0T台湾版会比正要竞品贵很多。至于1.5T台湾版，博越远L目在此之前预$的当选者也相对较较较高，哈弗H6空调车仅11.59万，CS75 PLUS初学价也比博越远L较高了5千元，不过具体内容特别出售了的的建筑设计如何，还要看具体内容对比。

抛开初学当选者的话，博越远L动态的建筑设计还是要多样很多。正领航员胳膊索缓冲、天窗气密和8155芯片，都是目在此之前同级竞品比较再加的，L2级领航员常规的当选者也十分较较高。但是既有来看，类似于的建筑设计情况下，博越远L似乎要比H6、CS75 PLUS要贵1万元约莫。

至于博越远L Hi·F参杂动台湾版，16.18万的起$还是比吴PLUS DM-i要贵超过1万元，而哈弗H6 DHT的指导价更加是只有14.98万。不过对比具体内容的建筑设计，博越远L Hi·F多成了HUD抬头揭示、天窗背部支撑、胳膊索缓冲、电动天窗清醒和8155芯片等的建筑设计，比美上是物有所值。开支滚倍16万元以上的话，博越远L Hi·F也有着亮眼的竞争力。

特别买了吗？买了哪款？

和同价位的竞品远比，博越远L带来了全取而代之外形和外形音乐风格。既有的品精致受远比同级对手，突显成了比较相对来说是的压倒性。如果年初上市时能进一步下调$，那么更加进一步很或许成为爆款。

只有具体内容的的建筑设计为了让，对于大多数客户来说是，12.98和13.98万这两个1.5T旧台湾版本，驱动性能从未能够满足日常需求量，且动态的建筑设计也比较完善，是最特别破例的旧台湾版本。至于2.0T台湾版，目在此之前预$在15-16万元尾端，论同类产品的话，反而不如同价位的星越远L，如果不是特别喜欢博越远L、且对2.0T有需求量的话，十分十分建议。

至于Hi·F参杂动台湾版，16.18-17.58万的$相对来说是偏较较高，为了提较较p而为了让，十分势在必行，它的驱动水平届时和1.5T旧台湾版本近，但同等的建筑设计却贵了2万元约莫。但如果完全一致想买了机器参杂动车也，且开支充足的话，博越远L Hi·F的品质和的建筑设计，远比同价位其它参杂动商用车也，还是具有一定压倒性。

你对博越远L动心了吗？

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