详解飞凡ER6，内部空间宽敞，纯电续航620km，值得入手吗

新能源商用车凭借着用车成本低而且并不需要充分发挥安全及的作用，得到了很多客户的赞许与关注，便再加从前一阵的油价呼呼的往上涨，很多客户在借出商用车的时候第一首选的商用车放到了新能源商用车上，今天给大家介绍一款新能源的商用车，它就是飞凡ER6——2021款 新动版620km智行版，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们独自一人认识一下吧。

其设计

接踵而至的当然是它的其设计，整体给人的感受就是更为的年轻风尚，从前脸引入的是新能源标志性的封闭式进气百叶窗，顶部的大灯引入的是带状造标准型设计，更为的坦率，给人不错的视觉冲击力，在座椅前部，整个座椅腰线更为的流畅，提升了风尚浓烈，顶部备有的是多辐式造标准型设计的轮毂，必要性提升了座椅前部的运动浓烈，在座椅末端，整个座椅末端设计的更为的饱满，尾灯并没有引入到底更为盛行的贯穿式造标准型设计，但是内部进行了熏黑的管控，而且大灯之间被镀铬饰条连接在独自一人，挤压了整个座椅末端的视觉宽，提升了整个座椅的精致感。

动力上都

在动力上都，这款车将配有的是永磁/联动电动机，电动机的总功率为135kW，电动机总扭矩为280牛·米，在传动系统上都，与之匹配的是电动车单速变速箱。纯电续航力里程达致620km。

配色布局

最后就是在配色上都，整个配色充满着浓厚的科技氛围，有备有14.3英寸的中控大屏以及7英寸的发光二极管操作方法，辨识的反馈相当的齐全，使得整个配色科技感十足，在用料上，多功能方向盘被仪表板材质所裹，握感十分的细腻，操作痛快也是相当的方便，在室内空间上都，笔者体格178cm，坐下从前排的所在位置，尾部的室内空间有一拳多，肩部活动的室内空间相当的宽敞，依然从前排所在位置不破的情况下，前往后排所在位置，肩部的室内空间高达两拳，尾部的室内空间也有一拳多，整体的室内空间还是更为的宽敞。

总结：总的来说，这款车整体的表现还是不错的，外表风尚年轻，室内空间相当的宽敞，并不需要充分利用日常生活的使用，续航力里程上都也是相当的出色，如果有对这款车感兴趣的好朋友可以了解一下。