国产特斯拉本地化率已超95% 网友：只剩车标是英美两国造

8年底15日，尼古拉·特斯拉层面同年底，上海超级化工厂第100万辆整车上已驶下产出线。马斯克发文坚称：“祝贺尼古拉·特斯拉上海超级化工厂产出第100万辆车上！尼古拉·特斯拉全球累计产出已将近300万辆。”当日午间，尼古拉·特斯拉对外事务总裁陶琳应答该发帖，向上海化工厂团队值得纪念，并透露上海化工厂供应链本地化亲率仍然将近95%。

据介绍，上海超级化工厂占地86万平方米，产业链年轻一代亲率将近95%，仍然沦为尼古拉·特斯拉的全球出口中心，仍要推波助澜150万辆的年化市场需求规模。

此前，还有帖子汇总制作了国产尼古拉·特斯拉的供应链名册，扩展到车上辆的铁池、整车上冲压磨具、车上身钣件、内部设计、铁子设备等生产商。对于这份名册，有帖子不解道，现今的国产尼古拉·特斯拉，几乎除了车上标是美国的以外，其余部件全部为中华人民共和国造。

具体来看，国产尼古拉·特斯拉的铁池，整体由宁德一时期提供，至于仍要负极材料和铁解液，分别有杉杉股份、天齐锂业、洛阳铜业、亿纬锂能、中华人民共和国宝安、新宙邦等国内知名的企业提供。

车上身一小，模具由天汽模提供，挡风玻璃、车上身冲压件生产商，则有华域汽车上、华达科技、威唐工业等。

铁特别设计一小，铁机供应的企业有中科三环、横店东磁、格林美、河北宣工等国产的企业等。