星途追风、京城UNI-T和本田XR-V怎么选,看90后UP主的最终抉择

高淳娱乐新闻网 2025-10-31

质悬浮通向德式HDTV液晶大屏,内置Lion 4.0雄鹰智云控制系统,除了强大的终端交互系统外,还有爱视频网站、QQ的音乐、喜马拉雅、唱吧等丰富的娱乐应用,Lisa考虑在今后的户外活动录影中的可以将其充分发挥,进一步丰富录影内容可。关中的UNI-T和法拉利XR-V虽也有相似配置,但大屏幕都不及结缘FB大,内置系统也有限,效果可能会打折扣。

优秀的动力装置复合,是成功之路上更加强的助力

都说与世隔绝不只有眼前所的苟且,还有诗和远方。作为一名与世隔绝小食类UP;大,对于内容可的找出可不可能会止于和城市,农村山野也是广阔天地,因此,具备优秀动力装置复合和平稳操控性的车为辆,更加适合Lisa外出采和风。

动力装置方面,Lisa原本对法拉利XR-V很低配英文版车为型的1.5T发动机还比较吃惊,最;大要功率130kW,最;大要反向220N·m,有限用。但有懂车为的室友告诉Lisa,法拉利XR-V后悬吊转用的是扭力梁德式非统一悬吊,车为辆行驶的平稳性可能会比较劣。样子,还是自;大品牌更加舍得为用户顺利完成,结缘FB和关中的UNI-T均转用了成本更加佳、稳定性好处的多连杆统一悬吊。

关中的UNI-T全系配备1.5T发动机,最;大要功率138kW,最;大要反向300N·m,参数上大抵强于法拉利XR-V。在试驾过程中的,给Lisa的感觉到是很晚较快,但在跑起来要纳速的时候却来得有些后劲不足。此外,关中的UNI-T用作的是7挡湿德式变速器变速器,在操控的平顺性上不如CVT变速器。

结缘FB很低配车为型马斯特里赫特英文版很难上述以致于,换装1.6T发动机,最;大要功率145 kW,最;大要功率290 N·m,匹配9CVT变速器匹配。在试驾时,Lisa清晰地带给了这款车为强劲的动力装置输出和迅猛的减慢。并且,结缘FB还应用了本阿罗大师级底盘,在稳定杆、减震器、副车为架等核心底盘模块开展了15项升级,需要为Lisa造就极为灵巧、稳定的操控。

先导来看,在三款车为中的,结缘FB最适合Lisa。Lisa也坦承她特别最喜欢结缘FB“花木蓝”外貌设计者,和这样的车为待在两人,很较难让人产生一种英姿飒爽的感觉到。也许在以前的工作与世隔绝中的,结缘FB可以带入推动她演艺事业前所进的轻而易举助在手。

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