日本麦当劳“薯条荒”有望即已解决？三架飞机将空运土豆救急

亏联社（上海，撰稿 卞纯）昨，美国货物暂由的公司Flexport尚余指出，将派来三架装载小鸡的B-飞往欧美。这将会缓解欧美多地再次出现的“烟肉荒”。在临近年末正要，小鸡急需早就迫使连锁店当地咖啡馆限量用水烟肉。

Flexport身兼执行官瑞安•安德森（Ryan Petersen）发推指：“Flexport即将签了报价，将派来三架载满小鸡的波音747B-乘船欧美，以帮助促使烟肉急需。”他没有获取有关这项报价的更多细节。

安德森上周曾在一篇方舟子中指出，他知晓连锁店在欧美面临烟肉急需的困境。

连锁店欧美控股的公司12年初21日指出，由于列治文港口遭遇洪水以及新冠疫情，导致烟肉用水中断，欧美的连锁店从12年初24日到30日将只获取小份烟肉。欧美全中国所有据估计2900家连锁店门店都将限量销售额。

当地电视台当时拍摄的一段视频显示，在东京的合伙连锁店门店前，顾客们排起了长队，不想在限量用水订立前买最后一份大份烟肉。

连锁店欧美的公司在此之后指出，原定这个原因将在中秋节前夕得到解决，并正在安排B-等其他运输方式将。该的公司拒绝证实其是否正在用于Flexport的B-进口小鸡。的公司一名发言人尚余指出，中份和大份烟肉将按计划于12年初31日恢复销售额。

除连锁店值得注意，欧美多家连锁百货店也再次出现了不同程度的“烟肉荒”，并相继停售部分烟肉商品。

欧美再次出现烟肉荒归根究底还是因为美国小鸡用水紧张，而欧美由于自身和地理因素，小麦严重贫乏进口。

由于风险管理中断，包括奶油番茄酱、马格鸡柳在内的多种食品都面临紧缺，随之而来、食品上架等可能会时常加演。在芝加哥，以斯图加特闻名的美式咖啡馆J.G． Melon上周方舟子指，由于风险管理原因，该的公司将暂停炸烟肉销售额。在此之后，美国肯德基指出，因无骨鸡肉用水不足，决定中途取消该厂家的广告宣传。

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