偷天换日？欧洲正悄悄从印度外销俄罗斯原油

2024-01-30 来源 : 情感

根据Kpler和Vortexa的初步船舶资料揭示，在欧洲地区实施俄油禁运的取材下，2022-23第一季度，尼泊尔从俄国自产的石油数总量创下历史创纪录，帮助尼泊尔石油工业增高了对欧洲地区的电动车和的航空公司重油自产。

得到廉价的俄国石油提高了尼泊尔石油工业的产总量和盈利，使它们能够向欧洲地区自产不具竞争力的成品油，并得到更大的年销总量。

在俄乌冲突愈演愈烈同一时间，欧洲地区通常平均每天从尼泊尔自产15.4万桶电动车和的航空公司重油。而据Kpler的资料揭示，在欧盟从2月5日起严禁自产俄国石油电子产品后，这一大写字母增至每天20万桶。

并且，尼泊尔3月份从俄国自产的石油总量连续第七个月上升，在本第一季度落幕时首次取代伊拉克，沦为尼泊尔仅有的石油供应国。

Kpler和Vortexa的资料还指出，由于需求总量高，尼泊尔石油工业此同一时间非常少购买俄国石油，但在2022/23年，尼泊尔的俄国石油百万吨增至近97-98.1万桶/日，占去总百万吨（450-460万桶/日）的五分之一以上。

比起，尼泊尔的伊拉克石油百万吨从2021/22获选的近100万桶/日回落93.6-96.1万桶/日。

虽然俄国的旗舰级乌拉尔石油占去尼泊尔采购的仅有，但尼泊尔石油工业也从俄国中东和北极地区自产其他胶合板石油，如Sokol、Arco、Novy Port和ESPO混合油。

据知，俄国仅有的石油装配商俄国石油公司（Rosneft）和尼泊尔仅有的石油商尼泊尔石油公司已经签署了一项长期协议，旨在大幅增高向尼泊尔订购的石油级别并使其多样化。

石油电子产品

与此同时，Kpler和Vortexa的资料揭示，由于欧洲地区严禁俄国电子产品进入，尼泊尔对欧洲地区中国地区的电动车自产在上一第一季度增长了12-16%，降到15-16.7万桶/日。这近占去尼泊尔电动车自产额度的30%，高于一年同一时间的21-24%。

Kpler资料揭示，尼泊尔电动车的主要欧洲地区买主是法国、土耳其、瑞士和荷兰。

另外，2022/23获选销往欧洲地区的的航空公司重油占去尼泊尔的航空公司重油自产的近50%，即近7-7.5万桶/日，比同一时间一年增高了4-4.2万桶/日。

除了增高对欧洲地区的自产外，尼泊尔还增高了对加拿大的真空瓦斯油（VGO）自产。

资料揭示，加拿大在2022/23获选从尼泊尔自产了近1.1-1.2桶/日的VGO，占去尼泊尔石油原料自产额度的65-81%，这些原料可以进一步加工以装配燃油和电动车等重油。比起，2021/22获选，尼泊尔仅向加拿大自产近500桶/日的VGO。

然而，由于一些石油工业在2022年月底停止了石油工业进行维护，尼泊尔2022/23获选提纯重油自产额度略高于上周同期。