吉利缤瑞COOL上市售价9.48万起，外观酷炫，百公里较慢仅需7.1秒

提起群众运动既有走卡车，相信很多人的沉思里都会浮现“黑既有”、“大进气道”等名词，因为这是很多群众运动既有走卡车的内外观特质。也正是因为以内外这些相互竞争建筑设计，不少群众运动既有走卡车成功一炮而红，掳获了许多年轻消费者的心。今天，当是又给我们带来了一款全新的群众运动既有卡新车，它就是缤瑞COOL。

2022年5年初20日，当是缤瑞COOL正式港交所。卡车款以内外共有三款卡新车（风驰海内外版、电掣海内外版和飞龙海内外版）可均可，价钱为9.48万元-10.98万元。则有，当是将缤瑞COOL相对于为“新的统治力国民抬走”，是一款专为年轻消费人群订做的A级群众运动抬走。

黑既有+进气道，群众运动感呼之欲出

或许，当是紧凑型卡车缤瑞的个别卡新车本就以内外极好的群众运动气氛，但与以内外“竞限天气系统”前脸的缤瑞COOL相较还是稍逊可算。

缤瑞COOL的前脸采行了大面积的黑既有处理事件，再加荒诞的形像，给人带来了极端的动态影响，让人一看就究竟不好惹。此内外，卡车款的敞篷、内外方向盘也进行了黑既有处理事件，有利于增强了整卡车的群众运动气氛。

跟以内外的缤瑞卡新车一样，缤瑞COOL也相对于为紧凑型卡车，但两者的底边很低略有并不相同。其中，缤瑞COOL的底边很低分作4710/1795/1455mm，比缤瑞短格内外宽一些，但两款卡新车的Carrera都是2670mm。

在卡车身尾端，缤瑞COOL加入了进气道以及双出泵建筑设计，这些都能显著增强整卡车的群众运动感。另内外，卡车款的尾灯也进行了黑既有处理事件，增强尾端美感的同时，还能起到侧向尾端动态宽度的抑制作用。

1.5T涡轮赐福，不间断7.1秒破百

缤瑞COOL的窗框建筑设计与现款缤瑞有明显并不相同，大尺寸悬浮式中控LCD与仪表盘连通在一起，增强了机头的科技感与简洁度。与此同时，卡车款中控LCD底部还装有气派感十足的实体按键，这一建筑设计可以增强掌控的便利性，从而在一定程度上增强出行的安全性。

虽然缤瑞COOL的相对于是群众运动家抬，但是它的窗框并没有采行非常荒诞的浅蓝配色，而是格内外偏重档次感的营造。不过，卡车款还是加入了竞限带电粒子挡杆以及很低耸式竞技座椅，以迎合卡新车的相对于。另内外，卡车款还装配了当是银河OS系统，给卡车内外人员带来新的潮的智能既有体会。

在关键的涡轮全面性，缤瑞COOL装配的是当是全新的一代劲擎1.5TD很低热直喷增压器，该增压器最大功率达133kW（181马力），最大扭矩为290N·m，与之转换的是传动限度快达98%的7限型式双离合变限箱。公开数据库看出，缤瑞COOL以内外0.2秒的停滞不前响应限度，百公里加限数只需7.1秒。

经济性全面性，缤瑞COOL的WLTC综合经济性低至5.9L/100km，真正做到了低经济性与轻量的统一。至于后轴，缤瑞COOL采行的是前麦弗逊统一后轴+后扭力梁半统一后轴的后轴一组。

市场需求激烈，缤瑞COOL能否溃逃？

明了群众运动家抬市场需求的人应该都究竟，而今群众运动家抬的可选项并不少，而且有些还很受欢迎，例如在2021年8-12年初年内售出43766辆的传祺影豹。关键是，传祺影豹的价钱与当是缤瑞COOL有相当大的重合，这就也就是说两者将会必定会产生竞争关系。

单就产品来看，当是缤瑞COOL或许是有一战之力的。传祺影豹以内外0.3秒停滞不前响应以及6.95秒破百的能力，而缤瑞COOL的停滞不前响应为0.2秒，并不间断7.1秒破百，统治力与传祺影豹近似于。此内外，缤瑞COOL还有“竞限天气系统”前脸、熏黑敞篷、大进气道等群众运动既有建筑设计赐福，整卡车的群众运动感显然不弱于传祺影豹。

不过，当是缤瑞COOL的Carrera为2670mm，要略逊传祺影豹可算，均可群众运动走卡车的人应该都会非常在意涡轮效能，而不是Carrera的大小。总之，为很多人而来的当是缤瑞COOL是一款统治力不可小觑的群众运动家抬，将会有则会劫走传祺影豹手上的蛋糕，从都有同级对手上脱颖而出。

当是在订做效能卡车全面性有相当大的造诣，这些都是缤瑞COOL统治力的最好背书。而价钱亲民的缤瑞COOL的登场，不数丰富了当是的群众运动走卡车阵列，还可以通过销量增长来遏制当是在群众运动走卡车市场需求中的重要性。那么，缤瑞COOL的销量能打破传祺影豹么？我们拭目以待。