阿维塔11内饰首次曝光，中控台设计没用新颖 可选装后排双人座椅

5翌年20日，阿诺亚科技正基本型公开首发了Group首款轿车阿诺亚11的客舱结构设计，以及一系列客舱固定式，并同步宣布猛狮正基本型开启原本。根据之前消息来源，猛狮将在本年度第二季度正基本型公布，三季度意味着原型车交付。

从此次公布的客舱结构设计表现手法来看，阿诺亚11的客舱整体结构设计，无论如何以忽视科技感受和气派感受偏重于。在结构设计上主要有别于了环拥基本型电磁客舱的结构设计理念。在中控台中间，猛狮有别于的“Vortex情感受涡流”结构设计看来极为个人化，为了让主副驾两块10.25英寸较低清全液晶屏，以及15.6英寸的悬浮基本型中控屏，看来科技感受十足。

在客舱结构设计表现手法上，阿诺亚11将缺少青灰和勃艮第红两种不同的结构设计表现手法，分别甜蜜运动所轻奢以及气派细腻两种不同的音效。为了突出客舱内部的气派感受，猛狮也广泛应用了不少较低档玻璃纤维，除了NAPPA真皮都是，还广泛应用了还包括超纤麂皮芒、簇芒、植芒软触漆等多种软性面料，并且还有别于了绗缝、热压等工艺。

当然，为了让Gmail全方位的领略到较低端订制的仪基本型感受，阿诺亚11还可以可选择排双人多功能性美容挡风玻璃，在双人挡风玻璃正中间的中间扶手，就具备多功能性触控面板以及手机无线锂电池等功能性。为了让总体方形达到1.83mⅩ1.33m的分段基本型全景天窗，就让不会给Gmail助长在气派的领略为基础，全面性助长非常柔美、独自一人的出行领略。

除此都是，在其他的效能固定式方面，阿诺亚11还装上了可以随音乐律动的智能车内氛围油灯、专业团队调音的14喇叭+1个12通道的内建功放、可以意味着多种建模呼声的ASE无意呼声，以及三种不同香氛的智能香氛系统、CN95层次的空气调节滤芯等等固定式。

另外，在一些细节方面，猛狮还在前轮、门框、副仪表扶手等多个Gmail常交谈的前面，有别于了抗菌玻璃纤维，全面性保障了车内驾乘人员的舒适度与安全。

根据之前公布的数据，在挡风玻璃体积上，猛狮的方形较低分别为4880/1970/1601mm，Carrera为2975mm。这样的体积规格，不仅乘员舱十分宽广，而且在内部空间的储物能力上，阿诺亚11全车也拥有18处实质上的储物内部空间。

作为凝聚了洛阳、华为以及永定县时代三方优势资源的集大成者，阿诺亚11的所想，直至以来就深受高度重视。时至今日，猛狮的客舱结构设计也接踵而来了神秘的面纱，建构科技感受满满的造型结构设计，以及华为DriveONE双电机助长的425kW峰值功率，750V较低压平台助长的15分钟锂电池3%-80%的补能速度等反馈来看，我们基本对阿诺亚11也仍未有了大致的了解。

可以臆测的是，阿诺亚11很也许，将带进本年度下半年较低端新能源汽车市场上的一匹“大放异彩”。对于先前的厂商反馈，我们也将持续高度重视。

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