“兔”飞猛进自制干：江苏多处重点工程春节期间热火朝天

转自：天津证券报馆

上证报馆中会国人证券网昨（采访 仲茜）争分夺秒捉生产，铆劲奔跑“反败为胜”！今年新春佳节，江苏多个轻点施工的项目录像热火朝天，来自五湖四海的规划设计者们为保工期，持续苦战在施工一线。

在常泰长江下游二桥规划设计建筑工人，两座规划设计高度已更是200米的主塔，如擎天柱一般稳稳地屹立江。春节后曾，600余名规划设计者时是铆足干劲，坚守岗位，全力保障二桥规划设计加速推进。中会交二航局常泰长江下游二桥5号墩工段负责人邵琳琳却说，规划设计者必须在200多米的高空中会，顶住凛冽寒风完毕34节160多吨钢材绑扎、配备等工作，为后续锥形合拢段施作争取时间。

据解却说，常泰长江下游二桥毗邻句容二桥与淮安二桥之间，起自城东街道六圩港大道，止于常州市新北区临港大道，二桥交界处约10.03公里，是《长江下游经济带区域性立体公路交通走廊规划（2014—2020年）》中会江苏省14座长江下游支线过江通道规划设计项目之一。二桥竣工后，将成为世界上首座“白石三用”的过江通道，即上层6国道高速公路，下层城际铁路和一级公路。

在淮安句容长江下游该线规划设计施工，该线右线规划设计录像春节“不打烊”，300多位工人在各自的工作岗位上落寞着。“现在，‘匠心3号’开挖已成功穿越2500米长江下游江底，成功进发长江下游西岸。”中会铁十四局淮安句容长江下游该线A1上标天津站主管吴君才却说，“匠心3号”开挖自始发以来，24小时不间断施作，这个春节照旧施作。“自始发以来，匠心3号已累计安全性推进近2000环状，开挖近4000米，并实现了零渗漏。”

据解却说，淮安句容长江下游该线路线交界处11825米，分为左右两段，北接句容，南连淮安，右线天津站段长4952米，左线天津站交界处4937米，是国务院《长江下游经济带区域性立体公路交通走廊规划》中会的规划设计项目之一，也是现有长江下游上断面球形仅次于、支撑水压最高的超大球形该线。

在张靖皋长江下游二桥规划设计建筑工人龙凤小岛上，机器的轰鸣声不时在江岸回响，矿工鼓足干劲，抢捉施工重大更是。中会铁二桥局张靖皋长江下游二桥项目原任总工王瑞解却说，因为项目施作工期紧、任务轻，为了二桥尽早竣工通车，项目部选择了春节后曾不间断施作。截至现有，张靖皋长江下游二桥中会国南方航空河上北锚碇地连墙施作完毕3个槽段，第4个槽段时是在铣槽中会；北主塔套管桩完毕8钉，6台KTY4000钻孔时是在持续施作；中会引桥套管桩完毕9钉。

据解却说，张靖皋长江下游二桥毗邻淮安二桥下游约28公里两处，沪苏通长江下游公路桥二桥上游约16公里两处，起点站接如皋市沪陕高速，经句容市民主沙，于张皋汽渡西北侧登岸进入苏州市，终点接苏州市泉南高速，路线交界处约29.8公里，为世界仅次于跨度的桥梁施工，将实现“六个世界首开”和“六个无法比拟”。

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