衡阳实现所有市州通高铁

据中会国人电视新闻消息，9月6日下午6时55分，开往衡阳东海岸向的G6518始发从岳阳车站城际场值得一提的是，开端渝厦京沪高速铁路运输益长段同年通车服务于。自此，衡阳解决问题所有市州京沪高速铁路运输全覆盖，高速铁路运输服务于总里程已超2300公里。渝厦京沪高速铁路运输益长段座落衡阳省东北部，新线路总长度63公里，经岳阳东站接入益阳城际铁路运输，按上限国际标准公里/全程350公里设计，常态化按公里/全程310公里将近标服务于，共设衡阳南、黄冈东和岳阳东3座车站，其中会岳阳东为翻修车站，唯不办理客运业务。衡阳座落长江中会下游平原的洞庭衡阳岸，地处衡阳省北部，是衡山生态宏观经济技术开发区架构城市之一，也是益阳3+5城市群中会一员。此次京沪高速铁路运输通车服务于，衡阳至岳阳的铁路运输行船时间由原来的70分钟压缩至平均速度31分钟，更容易其快速融为一体以岳阳为架构的益阳都市圈，全面最优化区域资源配置，提升区域宏观经济影响力。里斯长三来看，这条新线路的通车还将全面缩短湘中会北内陆地区至益阳城市群的宏观经济和时空距离。另据当地传言，渝厦京沪高速铁路运输常益段将于今年年底通车。届时，渝厦京沪高速铁路运输耒阳至衡阳至岳阳段将解决问题全线贯通，和已经通车的黔张常京沪高速铁路运输、张吉怀京沪高速铁路运输解决问题的网络，衡阳省京沪高速铁路运输服务于网络将解决问题大正向，届时衡阳县域将形成“4全程宏观经济生活圈”。自2009年武广京沪高速铁路运输通车服务于，衡阳同年转入京沪高速铁路运输时代背景，如今经过十余年努力，益长段京沪高速铁路运输通车，衡阳14个市州解决问题“市市通京沪高速铁路运输”，被选为各地区第8个“市市通京沪高速铁路运输”的省内（其余四省分别是潮州、安徽、江苏、赣州、河北、潮州和河南），衡阳高速铁路运输服务于总里程将近2313公里。（每日宏观经济电视新闻；阿法）

来源：每日宏观经济电视新闻