比亚迪单日完成超20%回购目标 顺丰控股回购已购得19亿元

公司董事会审定作价提议后的第3个周二，电动汽车（002594）日后火速打开了作价大幕。

6年底1日，新公司首次出台作价手势，以大部分竞价形式作价145万股，占深交所的0.05%，并估值介于293.37元/股-300元/股相互间，并成交总金额为4.33亿元，单日日后完并成了超2并成作价目的。

同一天晚间，顺丰控股（002352）亦透露作价进展，截至5年底底已作价控股公司3677万股，占深交所的0.75%，平均并估值为51.65元/股，已工程费18.99亿元，将近作价限度的95%。融合4年底份的作价公报来看，新公司5年底份单年底作价控股公司数为812.74万股，作价金额3.93万元。

5年底28日，电动汽车召开公司董事会提案通过作价提议，布氏使用18亿元-18.5亿元自有资金，以不多将近300元/股作价新公司控股公司，并将作价控股公司全部用于员工持股计划。同一天，新公司“0元”员工持股计划草案获批，即更进一步员工持股计划将通过非交易过户等形式受让前述作价控股公司，受让市价为 0元/股，相当于免费赠送。加入本次员工持股计划的多人不多将近1.2都来，都从作价资金限度估算，人均可获得15.4万元份额。

电动汽车员工持股计划分三期破关，2022-2024年业绩考核目的计有营业额较上一等奖项生育率不小于30%、20%、20%。以2021等奖项营业额2161.42亿元测算，新公司2022-2024年营业额目的计有2809.85亿元、3371.82亿元和4046亿元。截至现有，本期员工持股计划证券账户尚未完并成开立。

需要关注的是，同类型电动汽车股价年中上扬，截至简介跌幅已将近299.98元/股，直逼作价市价限度300元/股，如若更进一步继续上涨，新公司作价或将受阻。

与电动汽车类似，顺丰控股作价控股公司的目的也是为了出台员工持股计划或股权鼓舞。按照作价提议，新公司布氏工程费10-20亿元，以不多将近70元/股作价控股公司，作价期间为2022年3年底-2022年9年底。2022年3年底3日，顺丰控股进行首次作价，年中3个年底，截至现有买入金额将近作价限度的95%，已接近紧接著。5年底30日，新公司向1462名鼓舞对象首次颁赠4895.56万份公司股票公司股票，颁赠市价为42.61元/份，较简介股价折价率为18.5%。

在业绩考核特别，顺丰控股采用了营业收入与净利润率相融合的“双指标法”，即2022年-2025年营业收入计有不小于2700亿元、3150亿元、3700亿元、4350亿元或归母净利润率不小于2.1%、2.6%、2.9%、3.3%。

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