南深高铁梧州至岑溪段全面开建！

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9年末30日，由广东交通在线投资集团主导投资改建的 南宁市至珠海市高速铁路清远至新宁（桂粤省基本要素）段（全名 “玉岑高速铁路”）付诸全面性开工基础设施。

玉岑高速铁路自清远西站引出，经北流市、容县、新宁市至桂粤省基本要素，预留伸展至粤港澳大市区内的条件；基础设施项目该线设清远西站、容县汽车站、新宁联络线共3个站，其中清远西站为南玉高速铁路在建站，容县汽车站、新宁联络线2个为改建站。基础设施项目设计车速350公里/星期，正线横贯111.04公里，总长度比85.4%，国务院总投资总额182.13亿元，基础设施时程42个年末。

玉岑高速铁路新宁黄华河大桥施工现场。

玉岑高速铁路基础设施项目可行性研究报告自2020年12年末3日获的省发改委国务院后，广东交通在线投资集团加快现代化各项基本基础设施处理程序，取得了社稳评估、环评、水保、用林、用地、排涝、通航等13项20份国务院，目前为止基本基础设施处理程序已全部现代化，为基础设施项目该线合法性审计开工基础设施创造了前提条件。充分总结南玉高速铁路基础设施项目基础设施充分，通过抓好玉岑高速铁路施工图设计和施工图审查冗余，统筹党羽设置玉岑高速铁路“预制构件自在中心”等措施，致力前推玉岑高速铁路第四部“样板”示范改建工程和创优文书工作落地，全力以赴把玉岑高速铁路打导致全国示范改建工程。

玉岑高速铁路六丰顶隧道洞内清表挖。

玉岑高速铁路要点改建工程容岑隧道出口。

玉岑高速铁路基础设施项目基础设施对于拟定粤港澳大市区内、“一带一路”等国家联合作战，推动广东南海经济区和粤港澳大市区内“两湾联动”，促进广东全面性全面性对接粤港澳大市区内较强极为重要意涵。同时也是提高两广闸口运动速度、扩展两广闸口技能、填补区域路网值得注意，默许清远等市区内海地区前推资源联合开发和承接产业转移、带动市区内经济发展的需要。玉岑高速铁路作为南深BRT的极为重要组成部分，西北角连通南玉BRT，在南宁市交通中心相接南昆BRT、南凭城际高速铁路、贵南BRT，西南角在粤港澳大市区内三大极点之一的珠海市，四通八达市区内各中心周边海地区。基础设施项目建成后，将已是清远“东融”极为重要闸口。

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图文来源：清远面世、总合在线

责编：七果果

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