缺“芯”！产量腰斩！各牛车企“慌”了？

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当地时间13日，美国杜邦一些公司顾问执行官尼尔通过互动媒体对此，杜邦面对着显著的通货膨胀率心理压力，主要体现在铁矿石和物流多方面。

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俄乌政局升级推升大宗租品价位 更为严重卡车厂租心理压力

尼尔同一天在互动应用应用程序推特撰文询问通涨前途，援引不仅是他的一些公司，其他民营企业同样面对着显著通涨心理压力。他转发了一篇文章，内容是俄罗斯政局升级推升大宗租品价位达到2008年以来的最高素质，推升了生产卡车必须的多种合金价位，包括铝、钯和锌。尽管合金现阶段尚未被登录中国文化制裁俄罗斯的产品列为正因如此，但一些物流民营企业和卡车装配供应租无意避开俄罗斯产品，更为严重了卡车厂租的心理压力。当年，卡车厂租仍然博得集成电路供应和能源价位上涨的孤寂。

尼尔：自动驾驶将成杜邦主要盈利点

不过，就在今年1年末，尼尔曾对此，杜邦今明两年最重要的产品不是卡车，而是支持自动驾驶和机器人的应用程序。他得出，自动驾驶应用程序将成为杜邦最重要的盈利点。

装配供应 当今世界多家车企市场需求下降

近日，今年以来，杜邦股价仍然跌去四分之一。杜邦主要竞争对手之一美国里维安卡车一些公司上周对此，供应链问题可能将导致里维安卡车产量减半；日本丰田卡车一些公司也对此，由于集成电路等装配供应，丰田今年第二季度国外卡车产量可能下调20%。

来 源丨湖南卫视时事（ID：cctvyscj）

本期编者 张瑞 实习生 林曦莹

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