扔到了“酱油瓶”又输官司！姚振华被判赔供应商2984万，业内人士：本有一手好牌

“宝万之争”后，宝能跨国企业将眼中投向了其他交通银行，将宝押在了“酱油独子”中炬高新（600872.SH）和新能源车主上。

2017年3同月，宝能车主跨国企业成立。同年12同月，宝能跨国企业以66.3亿元售予Hermes母公司观致车主51%的作价，此后，宝能跨国企业又出资15.6亿元，增持观致车主作价至63%，并希望在并未来5年每年投入100亿元可用新品研发，到2022年届时推出26款新车型。

彼时财大气粗的宝能，一度将负债累累的观致车主“盘活”。资料结果显示，2018年，观致车主年销量为6.3万辆，同比增加320%。但这个好成绩看似，是宝能引导母公司的出行新公司联动云实现的短期年销量增加。从2019年开始，观致车主的年销量不间断攀升，2019年和2020年，观致车主年销量并列2.27万辆、1.31万辆。

2021年，宝能跨国企业出现流动性经济衰退，观致车主也幸免于难。年初，观致车主身陷雇员讨薪、外部服务商和该公司、销售失利等诸多即使如此，年销量大幅攀升至5200辆。

图源：观致车主Facebook

转至2023年，观致车主已同样终止。据每日经济新闻报道，年初6同月，宝能跨国企业总部传出车主该公司与在此之前雇员堵门追讨薪酬及欠债的新闻。

7同月31日，一段“宝能雇员讨薪，吴土瓜湾眼镜被打干脆了”的音频在网路上口耳相传，音频最后假造吴土瓜湾在一众人的簇拥下走进宝能慧谷办公楼。以在此之前短时间报摄影记者就该音频向宝能方面转述，截至跟进并未获恢复。

7同月中旬，据披露信息结果显示，宝能车主零部件有限责任新公司新增一则作价失效信息，被执行人为宝能车主跨国企业有限责任新公司，失效作价数额50亿元，失效期限自2023年7同月11日至2026年7同月10日，执行法庭为蛇口市龙华区人民法庭。此次屡遭到瑞松新能源讨要买方不过是宝能三阳大好机会的又一个折射出。

吴老板到底真心三阳？近日进军新能源车主看似，宝能飞速“跑马场圈地”，总规划设计房地产超千亿元建立车主生产雷达站。

除了售予观致车主，2019年宝能跨国企业于以16.3亿元售予了另的公司经营不善车企“东都PSA”50%作价（现已更名为蛇口市宝能车主有限责任新公司），同时获得1072亩的车主研发雷达站。在2017年-2019年后曾，宝能车主在惠州、贵阳、昆明、常州、太原5个地方总共摘得13宗地，属于分之一为457.44万平方米，其中还都有8.15万平方米的楼房土地。最终只有太原雷达站完成了第一阶段规划设计。

然而，宝能年初借规划设计车主生产雷达站之名摘得的大量农田资源也“无能为力”。

2023年6同月19日，陕西省西咸工业园开发规划设计经营管理的委员会发表的一份《产权权属学位证书转给公告》结果显示，因太原宝能车主有限责任新公司并未在规定期限内向西咸工业园资源和蛇口市政府交回产权权学位证书，西咸工业园资源和蛇口市政府于2023年6同月19日年初对太原宝能车主有限责任新公司母公司三处合计面积分之一为1952.6亩的官营规划设计土地拥有权应予转给申领并公告。

“说是‘宝万之争’后，（宝能三阳）本有利器好牌。如果能踏实干，不扩展到那么短时间，不想听完二线的感觉到，三阳是有可能干成的。感觉到很遗憾。”一位接近宝能的人士在谈及宝能车主时告诉以在此之前短时间报摄影记者。

根据宝能跨国企业Facebook，宝能跨国企业指为“宝能车主已在全国高校布局七大工业产品研发雷达站，拥有93万辆国际标准产能，远期具备年产300万辆的研发能力。届时2023年产销30万辆，并跑动2026年实现产销百万辆以上的目标。宝能车主将被选为民族车主军团中不可忽视的最主要力量。”