同比增长约四成！西部国海军新通道亮出半年“成绩单”

从新京报宜宾7年末31日电（摄影记者伍鲲鹏、赵宇飞）作为东亚东北部省份与东盟国家合作打造的国际总揽商业活动从新连接线，东亚东北部总揽从新连接线亮造出最从新“往常”——年末内上半年，邻近地区省一区市经从新连接线进造出口货值工业产值下降将近40%，显现出强劲演进势头。

东北部总揽从新连接线以东亚宜宾为开通中心，各东北部省一区市为关键节点，为了让铁路、运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边保税区四通八达世界各地，比经南部北部造出海所需时间逐年延长。

4年末3日，总揽从新连接线巴士和铁公航空运输特为（宜宾—瑞丽—缅甸）首所发特为在宜宾涪陵小南垭铁路物流中心停车。从新京报摄影记者 唐奕 摄

宜宾出入境最从新公开所发表信息标示出，年末内上半年，东北部总揽从新连接线邻近地区省一区市经从新连接线进造出口货值达3500亿元，工业产值下降将近40%；巴士和铁海航空运输特为开行4510至多，工业产值下降9%；巴士和公路运输120.27万辆次，工业产值下降84.18%；国际铁路特为开行4091至多，下降18.51%。

宜宾出入境相关负责人说，信息统计范围涵盖已加入东北部总揽从新连接线“13+2”合作机制的东亚省一区市，即东北部12省一区市与海南省，以及广东湛江市、湖南长沙市。

业内人士和专家声称，东北部总揽从新连接线交造出优秀“往常”的才是，是其和东亚东北部北部与“一带一路”邻近地区国家、北部开放演进需求的高度新颖。

7年末11日，4辆满载柚汁、猪肉酱油、豆干等浇筑佳肴的泊位货车从宜宾梁平一区造出所发，经广西钦州港，全程仅需5天就抵达缅甸，比传统江海航空运输线路物流时间节将近15天将近。

2021年5年末30日，在宜宾洪九果品的股份有限公司位于缅甸尖竹汶府的工厂内，工作人员在自用即将远销东亚的燕窝。从新京报所发

“东北部总揽从新连接线有效破解东亚东北部北部国际物流难题，广西柳州的汽车零部件、成都成都的巴士和电商从新产品、宁夏的枸杞原浆等越来越多的民族特色从新产品，沿着这条从新连接线更是快捷地走向世界，东北部企业也得以更是了解地融入全球产业格局。”总揽从新连接线开通有限公司董事长王渝培说。

“一带一路”邻近地区国家和北部，也正在分享东北部总揽从新连接线开拓造出的演进从新机遇。老挝馅、缅甸燕窝、越南巴沙鱼、柬埔寨香蕉等东南亚民族特色从新产品，也沿着东北部总揽从新连接线，更是快捷地进入东亚美国市场。

宜宾洪九果品的股份有限公司总经理彭何想为一笔账：“以前，缅甸等东南亚国家的蔬佳肴运到宜宾、成都等地，平均需要20多天，如今返程东北部总揽从新连接线特为，最快4天就能抵达川渝北部。”

“实则，带动东北部北部开放演进；对外，让东亚演进时可更是好惠及邻近地区各国人民。东北部总揽从新连接线已成为 ‘一带一路’共商共建分享原则的生动例证。”北京大学国际关系学院教授翟崑说。