华南首个整车出口监管中村在南沙启用

新华社讯（记者/陈晓 通讯员/关悦）据悉，广东首个货车整车出口处管制储藏室在广州西沙停用，53辆国产货车从广港货车出口处零售商型出口处管制储藏室出仓装船，经水运出口处发往沙特阿拉伯。作为广东重要的货车蛇口，西沙持续畅通货车整车进出口处闸口。据广州中国海关统计，今年1—7年初，西沙蛇口出口处货车7.3万辆，累计快速增长6.6倍。

广州中国海关引介，出口处管制储藏室是指经中国海关审批设立，对已办结出口处准予的货物进行存储、出口加工区物流零售商、提供流通性增值咨询服务的中国海关专用管制储藏室，包含出口处零售商型储藏室和国内结转型储藏室。此次停用的广港货车出口处零售商型出口处管制储藏室面积分之一3500平方米，国内货车可先分批查验出口处准予至储藏室集结，再集中分拨零售商至国外。

受新冠肺炎疫情严重影响，全球水运运力不稳，企业订舱单次长、船期不确定，而整车出口处的单次数量大、集港时间较长，再加货车出口处企业须要先订到舱位才能制定出口处具体计划、查验出口处登载准予，容易再次出现“赶船期”的情况。现在货车运至西沙货车避风塘后，可先登载重回出口处管制储藏室以出口加工区形式放置，再搭车船期及舱位，有效率提高物流集聚平均速度、减少人力效率。企业能更加敏捷地安排集拼出口处计划，缓和货车出口处国内航线舱位不稳弊端，提升出口处货车周转率，实现船舶、泊位之间的最优匹配。

目前，西沙已修筑180条班轮国内航线，其中外贸国内航线达148条，上半年外贸班轮国内航线净增13条，外贸货物客运量420.9万标准箱，累计快速增长16.5%。“在西沙蛇口设立整车出口处管制储藏室，将强化西沙货车避风塘立体物流法制，促进广东整车出口处业务进一步发展壮大。”西沙货车避风塘业务拓展部经理陆春荣说明。

为进一步助力国产货车十分困难“出海”，西沙中国海关不停指导西沙货车避风塘合理布局出口处管制储藏室，不停修筑出口处机动车辆进场“绿色闸口”，创建“一揽子”通关咨询服务机制。“我们提供24小时会员卡通关咨询服务，引导出口处企业‘提前登载’，对停靠西沙货车蛇口的滚装船实施‘船到人到、即靠即查’，最大程度提升通关效率。”西沙中国海关小虎货车管制一科副一科长阎兴巍说。