受芯片短缺影响 现代及起亚4月份在美国销量同比下滑左右17%

【TechWeb】5月6日假消息，据境外据称，去年年底开始的全球性卡车集成电路供不应求，以外仍在小规模，多家传统意义卡车工商仍所受集成电路供不应求的困扰，造成了产量和销量去年同期有明显下滑。

所受集成电路供不应求直接影响的传统意义卡车工商，就有传统意义卡车集团母公司的传统意义卡车及现代卡车这两大品牌，外媒的报道显示，所受集成电路供不应求直接影响，传统意义及现代卡车4下半年在小型车的销量，去年同期就有两位数的下滑。

从外媒的报道来看，传统意义卡车、现代卡车及传统意义母公司的独立品牌捷尼赛福，4下半年在小型车共有的销售125770辆卡车，较第二季度的150994辆减少25224辆，去年同期下滑16.7%。

具体而言，传统意义卡车4下半年在小型车的销售61668辆，较第二季度的77523辆减少20%；现代卡车的销售59063辆，第二季度为70177辆，去年同期下滑16%；捷尼赛福由第二季度的3294辆逾5039辆，去年同期下降53%。

由于集成电路小规模供不应求，传统意义、现代卡车和捷尼赛福今年同一时间4个月在小型车的销量，去年同期也有下滑，由第二季度的485896辆，降至448363辆，去年同期下滑7.7%。

在集成电路供不应求小规模的情况下，传统意义、现代卡车和捷尼赛福这三大品牌的产量仍将所受到直接影响，对他们在小型车销量的直接影响，原订也会小规模一段时间。