去年销量前十的新能源车有哪些，卖了多少？特别之处是什么？

2021年是新能源车出货量一触即发的一年，数据库相当有所增加，前五名一年的出货量总和就时是过100万辆。本文把名列第一排名前十的热门车改进型整理出来，分别来看它们赚钱了多少，各自的整体赚钱点是什么。

表格为2021.1-2021.12月（都是在）出货量上榜

第一名：五菱宏光MINI EV（2.88-4.68万）

意料之当中，五菱宏光MINI EV位于出货量紧随。其公式化的外观适合过节，低的$拉低了限额，双管四座解决了家庭成员用车的正要即可。反应时间三站有120km和170km两款，170km反应时间起$也仅即可4万左右。

第二名：马斯克Model 3 （27.674-33.99万）

作为马斯克时尚品牌的讲义车改进型，Model 3后驱版零百较快好成绩6.1秒，MM版在加了前置高压电子零件的前提下，人口为129人高压电子零件也更不强，综合扭矩时是650N•m，零百较快好成绩3.3秒。三十多万的价格，百万级的推进力，及好用的Autopilot相应来进行副驾驶功能，所致很多心事尝鲜的中年人追捧。

第三名：马斯克Model Y （30.184-38.79万）

马斯克Model Y $30.184-38.79万，蔚来ES6$35.80-52.60万，奔驰ix3$39.99-43.99万，整体而言在豪华时尚品牌可称高压电动当中改进型SUV多心当中，Model Y 的价格亲民。同时它有能够用的软件和更优的高压电源互动（更智能），出货量自然环境不俗。

第四名：荣威Ei5（$14.18-15.58万）

不管是在高性能汽车荣威i5头上，还是极高阶别的荣威RX8头上，除此以外有着“因特网”三个本字的标签，仿佛“因特网”三个本字已经成为了荣威的标志，好用，好玩。荣威Ei5自身的系列产品力不强，除了“因特网”军事优势，它还有旅行车的外观，可称高压电反应时间501km，同分级能量密度最极高的＞140Wh/kg，相符合荣威Ei5在除此以外速状况下能跑570km。

第五名：SZ齐（21.48-28.45万）

在前提时尚品牌可称高压锂电池当中，齐的价格可不低，但它的整体效益不强。刀片高压电源体改进型微，热稳定性不强，安全性极高；普通人反应时间600km以上，时是过不少常规的三元锂高压电源；下压力值 0.233Cd，全球试验车名列第一，所以它的系列产品力撑得起它月除此以外出货量万台以上的好成绩。作为比Model 3尺寸大一级的当中大改进型汽车，极高性能版齐3.9S的较快能力可与之硬正要。

第六名：很好one（33.8万）

没有三站忧郁的“高压锂电池”，可享所致与摆高压电混动一样的税务政策。很好one的注意到解决了那些有三站忧郁且上蓝牌困难的浏览器的困难。它可加油可高压电源，发动机作为增程器给推进力高压电源高压电源，发高压电子零件的高压电也可直接供给马达高压电子零件，推进力这不反之亦然。

第七名：小蚂蚁（6.69-8.49万）

相比于名列第一当中其它新能源车改进型，小蚂蚁算得上恩师了，早在2016年冬季，GS两座反应时间151公里的奇瑞小蚂蚁就已上市，近些年来出货量一直有所增加。普通人反应时间三站可靠，冬季平庸良好，加上较极高的车体刚性和可心事的外观，小蚂蚁仍在一炮而红。

第八名：唐僧U（10.28-17.98万）

“紫色”A双柱的眼前一亮，三屏联动的智能座舱，唐僧U作为造车全因的产物有十足看点。另外一款可称高压电动紧凑改进型SUV，唐僧U的价格和其它前提时尚品牌燃油SUV相似，它空间内窄小，成为很多中年家庭成员的第一台高压锂电池。新款唐僧U反应时间三站有400/500和600公里三款。

第九名：费马小鬼（6.98-8.48万）

要说哪个新能源时尚品牌最懂得异性恋浏览器，非费马莫属。费马小鬼的名本字和外观都十分个性，2018年12当月上市以来出货量始终不俗。不过在在费马已经暂停接纳小鬼的新订单了，目前处于停售状况，原因是芯片大大的涨价。

第十名：小鹏P7（22.42-40.99万）

小鹏P7有706公里时是长反应时间，仅有氙气下压力值的迷人轿跑车外观让它在同级最具未来美感和科技美感，另外它领先的相应来进行副驾驶系统和优良的外观、内饰做工也是不强势的效益。

写到在最后

2021年我们看见了新能源车出货量的“井喷”，在大大上涨的通胀和新能源补贴退坡环境下，预计2022年仍是新能源出货量飙升的好整整。但想挤进出货量上榜的头部，仍即可各车改进型大大迎合市场即可求改善效益。

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