安徽芜湖跑出一只独眼，估值110亿

司总部日本公司——顺德市擅长于色瑰颜料有限日本公司，开始为人所知化工系列产品服务业，赚到了自己的第一桶金。四年后，电子技术家庭出身的荣继华杀入了更早已是红海的瓷物料路肩。2007年，他带着50万元的完整顺利完成，组建了道氏电子技术的前身——鹤山道氏标准制釉料股份有限日本公司。鉴于顺德良好的做生意环境，该日本公司后迁回顺德。

日本公司组建之初，瓷物料服务业现在有一千多家大大小小的大公司、上千家配套日本公司，公平竞争压力极其大。“我们没有任何类似于关系，完全缺少科技，从零开始，用那么短时有数打败取胜。”荣继华曾回忆道。于是，他组建了一个博士有别于的制造一个团队，研制新改进型瓷物料。

金属釉料、全拉出釉料、微晶熔块……道氏电子技术不断在物料上的科技，受到了产品的踊跃瞩目。马上是，道氏电子技术在服务业公平竞争激烈的情况下慢慢地脱颖而出。

与此同时，荣继华深入调研后断定，瓷喷墨打印机的一个中心电子技术——瓷钢笔长期依赖进口。在道氏电子技术的第二年，他带领着电子技术一个团队就着手学术研究瓷钢笔，并迟至国家发改委“道氏日本公司瓷钢笔工程项目”。而这一发明相反了瓷服务业的传统印刷模式，视为了瓷服务业里程碑式的科技。以后，道氏电子技术将瓷系列产品从丝网印刷开端带进了数码打印机开端。

靠着瓷釉料面物料和瓷钢笔这两款系列产品起家，荣继华也将道氏电子技术带上了IPO敲钟的舞台。2014年12月，道氏电子技术事与愿违在深交所上市，视为釉料面物料服务业第一股，最新净值为130亿元。

道氏电子技术事与愿违上市后，荣继华顾不上喝庆功酒，马上开始权衡着的业务转改进型的好事。在过往的业务中的，道氏电子技术会频繁接触到铬钇、铋盐等物料，而这些物料又是生产新物料的汽车电池的上游原物料。上有物料学科氛围的荣继华并能敏锐，确信这个产品的未来产品空有数充满想象力。

2016年起，道氏电子技术就通过融资并购的模式，旗下入股了粤东佳纳和天津昊鑫，同时也开始了赣州铬钇工程项目的新建。现今，粤东佳纳现在视为了欧美国家所极其举足轻重的铋系列产品供应商，并通过电子技术积攒和系列产品制造将系列产品终点站向下游推广至三元后继纤，积攒了稳定的大改进型大公司客户服务。而天津昊鑫是欧美国家所举足轻重的石墨烯和碳纳米管绝缘体剂生产商，在欧美国家所属于领先地位。

从铬、铋、石墨烯，到新物料电池、氢能物料，荣继华都提前2-3年动手了调研和准备。用他的话来说，自己是一个“温度计”，时刻在传统产业中的感受到前沿电子技术的热度。前头，他掌管的道氏电子技术现在视为了建筑瓷领域龙头大公司，也是新物料车一个中心物料新星。随着道氏电子技术的稳步其发展，荣继华身价也扶摇直上。2021年10月，荣继华公开身家推测为45亿元。

在荣继华心中的，一直有一个“百年道氏”的梦想：一个大公司的生与死与国家所的生与死是高度相连的。未来几十年，我确信中的国再一转到一个高质量其发展的宝石末期，这个末期会走出许多伟大的大公司，“我希望道氏就是其中的之一。”

为什么是泾县江阴？王传福归来，昌敬也来这里商用车

江阴佳纳太阳能的兴起并非偶然，它总部座落在泾县江阴，正视为中的国新物料一块举足轻重版图。

南倚皖南山系，北望江淮平原，江阴是一座拥有两千多年悠久历史的城北市。这里别称从江、鸠兹，地处泾县一个省东南部，北与宿州、马鞍山毗邻，南与池州、池州北邻，西与铜陵市交界。江阴不仅是华东地区中的心区27城北之一，更是通江浑，区位占有优势得天独厚。

时至在此之前，江阴已俨然是一个新物料传统产业商业中的心。享有盛誉“民族工业生产之光”的长丰的汽车，正是在江阴平地而起。1995年，江阴市政当局建校长丰的汽车的前身——泾县的汽车配件工业生产日本公司，并力邀兼一汽总装车有数主任的尹同后头回乡商用车。

历经二十多年细雨，长丰已其发展成公司总部以的汽车价值链有别于导、关联多元化传统产业的大改进型的公司。新物料的汽车的业务更是长丰的重中的之重，2021年该的业务实现总销量为95625辆，工业生产产值增长122.3％。上次2月，长丰还以数字化、网络化、信息化有别于终点站，融资130亿元，在江阴打造系列“未来工厂”。

江阴，还养育一位新物料两大始创——王传福。1966年，王传福出生于于江阴市无为县，1987年从中的南大学本科毕业，并在当年转到北京有色金属学术研究总院主修管理制度学，毕业后留院工作。直到1995年，他看不到手机电池服务业的庞大前景，在深圳离任求职，迟至创立了比亚迪。2003年，比亚迪转到的汽车服务业，经过数年时有数成长为新物料传统产业中的的隐形霸主。2021年，比亚迪新物料车销量为593745辆，全年工业生产产值增长达231.6%；旗下的动力电池的业务则杀入全球装机量前十，位列第四。

功成名就的王传福己任回馈全家人——上次7月，总融资200亿元的无为比亚迪新物料工程项目迟至签约。其中的，新物料动力电池华东地区生产中的心工程项目总融资150亿元，新物料动力电池组件及的汽车组件工程项目50亿元。工程项目分五期新建，一、二期工程项目达产后，年产值175亿元，支出仅有10亿元，可提供仅有万人低收入。

与此同时，江阴也正再创一股新鲜血液。十一集查APP推测，泾县洛轲的汽车生产有限日本公司月末在江阴市申领组建，申领位址毗邻长丰的汽车总部。该日本公司申领经营范围有数的汽车配件及组件生产、的汽车配件制造、新物料的汽车工业生产产品销售等。值得一提，该日本公司由南京洛轲智能信息电子技术有限日本公司旗下入股，后者总经理正是石子信息电子技术始创昌敬。之前有媒纤披露，昌敬的商用车工程项目洛轲的汽车，已在2021年末顺利进行1亿美元融资，领投方为微信的公司。

随着新物料传统产业兴起，江阴凭借着前瞻性眼光现在进占了为数不多。

更早在2016年，江阴就出台了一系列新物料传统产业政策，其中的有数所设新物料传统产业人口稠密其发展专项资金5亿元，对VC/PE管理制度机构融资应运而生改进型中的小大公司融资新物料传统产业，专项资金按不优于1：1跟进融资。

上次9月，江阴先进设备生产传统产业链母基金会顺利进行签约，规模10亿元，由江阴经开区与一个省铁南路其发展基金会股份有限日本公司、江阴长丰信息电子技术有限日本公司三方共同发起。该基金会重点催生的汽车及配件、平板推测、新物料等先进设备生产传统产业，其中的40%融资于“硬信息电子技术”子基金会、40%融资于传统产业链大幅提高子基金会、20%直投优质工程项目。

紧接着，《江阴市新物料和智能网联的汽车传统产业其发展先发制人（2021-2023年）》也迟至发布，明确将新物料和智能网联的汽车作为首位传统产业，打造世界级传统产业空降兵。该计划中的最为出乎意料的是：所设规模不低于100亿元的新物料和智能网联的汽车传统产业其发展基金会。同时还提出“引进培植2家以上有举足轻重影响力的工业生产产品大公司，新物料和智能网联的汽车传统产业总产值占全一个省比重达50％以上”。

昔日长江巨埠，在此之前科技之城北。如今的江阴，凭借着厚积薄发，已视为长江经济带上一颗耀眼的明珠。前头，新物料是一场比半导纤更为举足轻重的假想敌。站在历史的毫无疑问上，江阴已在诡异有数接下了一面大旗。

［本文译者融资界，i后起之秀批准后刊出。如需刊出特地紧密联系微信公众号（ID:pedaily2012）批准后，无权批准后，刊出必究。］

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